הייתי בטיסה הראשונה של JetBlue ללונדון - כך זה היה

טיסת הפתיחה של חברת התעופה ללונדון היא המיזם הראשון שלה לאירופה, והם עשו זאת עם צי חדש לגמרי, עמוס במלואו.

JetBlueקפץ רשמית על הבריכה, והתרחב לאירופה עם השקת העיר ניו יורק החדשה שלהלונדוןנתיב השבוע, והם עושים זאת עם צי חדש לגמרי. קיבלנו מבט ממקור ראשון למה מטיילים יכולים לצפות בפעם הבאה שהם הולכים ללונדון עם JetBlue.

לרגל טיסת הבכורה, שעלתה לשמיים ב-11 באוגוסט, החברה הציגה לראשונה מגוון חדש של מטוסים שכולם מצוידים בהיצע פרימיום. מטיילים שרגילים לטוס עם JetBlue יופתעו לטובה עם הסטודיו והסוויטות של Mint, שכולם מציעים שלל שירותים - כלומר, שטח משמעותי ואפשרויות אוכל מרשימות (משהו שכולנו יודעים שקשה להשיג אותו במטוס).

חברת התעופה נותנת כיום שירות ליותר מ-100 יעדים ברחבי ארה"ב, אמריקה הלטינית והאיים הקריביים, אך עדיין לא שירותה באירופה - כלומר עד כה. ומוקדם יותר השנה, חברת התעופה שיפצה את היצע המחלקה הראשונה שלה עם הופעת הבכורה של ה-Mint החדשה - המציעה "בקתות" פרטיות עם מקום רב.

אבל המסלול המורחב אינו חד פעמי, מכיוון ש-JetBlue הזמינה 26 מטוסים לתוכנית ההתרחבות המתמשכת שלהם לאירופה, שתגיע במהלך השנים הקרובות. והראשון שנמסר היה ה-Airbus A321 Long Range (LR) שלוקח נוסעים מנמל התעופה ג'ון פ. קנדי ​​בניו יורק ללונדון הית'רו.

המטוס תוכנן במיוחד כדי לשפר את חווית הלקוח במסלול הארוך ומגיע עם כל הפינוקים של קו שירות הפרימיום של חברת Mint. שני אולפני Mint על הסיפון מציעים מיטות שוכבות לידטופט ומחט, סט פיג'מות (ללוקחים את העין האדומה), מספר אפשרויות אחסון, טלוויזיה 17 אינץ' (הגדולה ביותר בכל ספק בארה"ב), ודלת נשלפת לפרטיות נוספת. ישנן 22 סוויטות מנטה במטוס, המציעות את אותם שירותים, רק קצת פחות מקום ומינוס הפיג'מה. אפילו 114 מושבים חסכוניים על הסיפון מציעים יותר מרווח רגליים (עד חמישה אינץ') מרוב המטוסים הטרנס-יבשתיים.

מבחינת בידור, לאורחים יש את הבחירה שלהם מתוך מבחר תוכניות וסרטים מ-Showtime ו-HBO, מבחר אוצרת של סרטים במרכז לונדון, וקומץ משחקים. ולעניין האוכל, חברת התעופה שיתפה פעולה עם המסעדה שבסיסה בעיר ניו יורקפסקואל ג'ונסלאצור את התפריט שלה עבור אלה שמטיילים במנטה, בעוד שמטיילים בכלכלה יכולים לבחור מתוך תפריט שנקבע על ידי אהוב אחר בעיר ניו יורק,חפר אין.

אמנם המהלך הזה הוא צעד גדול עבור החברה, אבל הם לא יושבים בחוסר מעש לאורך זמן. נתיב ניו יורק ללונדון גטוויק אמור לצאת לראשונה ב-29 בספטמבר, וקווים בין בוסטון ללונדון ייצאו בקיץ 2022.