אמטרק תחזיר את השירות לאורך המסלול הדרומי הזה בפעם הראשונה מזה כמעט 20 שנה

אמטרק תחזיר את השירות לחוף המפרץ לראשונה מזה כמעט 20 שנה כחלק ממענק של כמעט 200 מיליון דולר שחברת הרכבות קיבלה מהממשלה הפדרלית.

התוכנית, הנקראת פרויקט שיפור פרוזדור חוף המפרץ, תכוון להקים מחדש שירות פעמיים ביום בין מובייל, אלבמה וניו אורלינס בשנה הבאה,לפי אמטרק. הפרויקט יפתח מחדש חלק מקו הרכבת שניזוק מהוריקן קתרינה ב-2005.

הפרויקט, המנוהל בשיתוף עם ועדת הרכבת הדרומית, יושלם בכסף מתוכנית שיפורי תשתיות ובטיחות הרכבות המאוחדות של מינהל הרכבות הפדרלי (CRISI) עם מימון נוסף ממספר בעלי עניין, כולל אמטרק ומדינות מיסיסיפי ולואיזיאנה .

"מענקי CRISI שהוכרזו היום יסייעו בהשקת שירות חדש מורחב, קידום שיפורי בטיחות ואמינות קריטיים, ויספקו הזדמנויות לכוח העבודה, ומציינים אבן דרך גדולה נוספת כאשר אנו ממשיכים לקדם עידן חדש של רכבות נוסעים", אמר מנכ"ל אמטרק, סטיבן גרדנר. בהצהרה.

המענק מכסה מספר שיפורים לאורך התוואי, לרבות פיתוח, תכנון סופי ובנייה לשיפורים הקשורים למסלול ולאותות, כמו גם שדרוגים למעברי דרגות ושיפורים בתחנות.

התוכנית להחזיר את השירות לחוף המפרץ נמצאת בעבודות כבר שנים. בשנת 2020, מועצת העיר הניידתהצביע בעד תמיכה בפרויקט לשחזור השירותבין העיר לניו אורלינס. בעבר, אמטרק הפעילה שירות שרץ לאורך חוף המפרץ מניו אורלינס עד לג'קסונוויל, פלורידה,לפי החברה.

סנטור מיסיסיפי רוג'ר וויקראמרהמענק ייצג "שנים של מאמצים מסורים לחבר מחדש את הקהילות שלנו לאחר ההרס של הוריקן קתרינה".

וויקר הוסיף: "שיקום שירות הרכבת לנוסעים ייצור מקומות עבודה, ישפר את איכות החיים ויציע אפשרות נסיעה נוחה לתיירים, שיתרום לצמיחה הכלכלית ולחיוניות של האזור שלנו".

מטיילים שמגיעים בסופו של דברניו אורלינסיכול גם לעלות על Amtrak'sרכבת העיר ניו אורלינס, אשר פועל 900 מיילים משיקגו עד למסוף הנוסעים של יוניון אורלינס.

בנוסף לחוף המפרץ,אמטרקישתמש במענק הפדרלי לפרויקטים אחרים, כולל למימון מחקר פרוגרמטי וסקר של מיקומי גדר פוטנציאליים לאורךמסדרון צפון מזרח.