נסענו לבהוטן לפני פתיחתה מחדש - הנה מה שצריך לדעת לפני שאתה הולך

המטוס שלנו ירד בין הפסגות בגובה 18,000 רגל של הרי ההימלאיה אל העמק הצר, המנוקד במקדשים, של פארו, בהוטן. זו נחיתה מאוד טכנית של שדה תעופה, במדינה עם מדיניות תיירות נוקשה במיוחד, אבל אף אחד לא אמר שקל להגיע לשנגרי-לה. הממלכה הבודהיסטית הזעירה הזו, הנעולה בין הודו לסין, קיבלה כבישים לעולם החיצון רק ב-1962 ונפתחה למטיילים לפני פחות מ-50 שנה.

היום, 23 בספטמבר, נפתחה המדינה מחדש למטיילים זרים. בהוטן מייחסים ערך מדהים למורשת התרבותית שלהם, לאושרם של אזרחיהם ולקיימות של ארצם פחמן שלילי, בהוטן תמיד הייתה גישה מודעת לתיירות. ובפתיחה מחדש, הם העלו משמעותית את מס התיירות, אשרכעת עולה 200 דולר ליום(עלייה מ-$65 ליום); המס נקרא עמלת פיתוח בר קיימא (SDF) והוא נועד לממן תוכניות חברתיות, תשתיות והגנת הסביבה. פרוטוקולים אלה נועדו למנוע תיירות יתר, שכן מספרי הביקורים עלו ב-20 השנים האחרונות, ועלו ב-4,052% מאז 2000, לפיארגון התיירות העולמי.

עמלת פיתוח בר קיימא המנופחת אינה השינוי היחיד. סיורים מתוכננים מראש אינם נדרשים עוד, מה שנותן לנוסעים יותר חופש. "האסטרטגיה שלנו לחידוש מגזר התיירות מחזירה אותנו לשורשים שלנו, של תיירות 'ערך גבוה, נפח נמוך', שבה אנו עונים על צורכי התיירים תוך הגנה על האנשים, התרבות, הערכים והסביבה שלנו", אמר דורג'י דרדהול. , מנכ"ל, מועצת התיירות של בהוטן. "הבטחת קיימותו חיונית לשמירה על הדורות הבאים." בעוד שחלק מקהילת המטיילים מברכים על המחויבות הזו למצוינות, יש רטינות על כך שהעלאת המחיר מפלה לרעה נוסעים לא עשירים. במסעותינו גילינו שבתעשיית האירוח בהוטאן, המקומיים לא רק מפחדים ש-SDF כה גבוה יקצץ את מספר הביקורים, אלא גם שהסרת חבילות הטיולים החובה שמילאו את המלונות, המסעדות והאטרקציות תפגע עוד יותר באלה. עסקים.

איך להיכנס לבהוטן

כדי להשלים את תהליך הויזה, תזדקק לדרכון (שתוקף לא יפוג בחצי השנה הקרובה); ביטוח נסיעות (נשבעים ב-Allianz AllTrips); תאריכי הגעה ועזיבה; ופרטי תשלום. הוכחה לחיסון נגד COVID-19 אינה נדרשת, אם כי ניתן לבחור בשדה התעופה לבדיקת RT-PCR אקראית. כדי להתעדכן בהנחיות העדכניות ביותר, עיין במועצת התיירות של בהוטןדף שאלות נפוצות. את דמי הבקשה לויזה ($40) ניתן לשלם בכרטיס אשראי ולעבד אותו יחד עם עמלת פיתוח בר קיימא (200$ ליום למבוגרים, 100$ לילדים בגילאי 6 עד 12, ובחינם לבני 5 ומטה). אתה יכול להגיש בקשה לויזה הרגילה ל-90 יום באינטרנט או לתת למדריך שלך לעשות את הטיפול (זה בדרך כלל כלול בשירות שלהם). כדי להתחיל את תהליך הבקשה לויזה, בקר בבהוטן שהושק לאחרונהאתר תיירותואתמשרד ההגירהאֲתַר אִינטֶרנֶט.

לגבי טיסות,דרוקאירובהוטן איירליינסלטוס לנמל התעופה הבינלאומי פארו, נמל התעופה הבינלאומי היחיד במדינה. יציאות זמינות מסינגפור; קטמנדו, נפאל; דאקה, בנגלדש; חמש ערים הודיות (ניו דלהי, קולקטה, גוואהאטי, גאיה ובגדוגרה); ובנגקוק. טיסות נוטות להיות זולות יותר מהודו, אם כי תצטרכו לקבל ויזה של הודו ($25) עבור המהלך הזה. (טסנו מניו דלהי והשתמשנו בוויזה ההודית שלנו כתירוץ להאריך את הטיול שלנו בשבועיים בתת היבשת המדהימה.) האתר הממשלתיבהוטן.נסיעותמציע ארשימה מקיפה של מדריכים מאושרים, מפעילי טיולים, בתי מלון, מסלולי טיול ועוד. ולמרות ששפע האפשרויות יכול להיות מכריע, הוא מציג עסקים נפלאים בבעלות משפחתית, שמטיילים עשויים שלא למצוא אחרת.

למה ללכת עכשיו

במהלך 916 הימים ללא מבקרים שהתרוצצו, בהוטן לקחה את הזמן השקט הזה כדי ללטש כל היבט של מגזר התיירות שלה, כולל שיפוצים בבתי מלון, שיפורי תחבורה והכשרת כוח אדם. בהליכה אל נמל התעופה הבינלאומי של פארו, הרגשנו כאילו נכנסנו לאנדרטה לאמנות ואדריכלות בהוטנית. הוד מלכותו המלך Jigme Khesar Namgyel Wangchuck הזמין 60 אמנים לעבוד מסביב לשעון כדי להפוך אותו לגלריה לאמנות ולחלל תצוגה הגדולים במדינה, ולקשט אותו עד לקרוסלת מזוודות שמסתובבת סביב העתק של המאה ה-17.דזונג(מִנזָר). כשנסענו מבירת Thimphu למחוז האה המערבי, הטרי שנבנהמעקף דמצ'ו-צ'וקהלקצץ את הנסיעה ההררית בשעה. כששהינו במלון פמטשו, הבעלים חגגו את הפתיחה החגיגית של בית הקפה האופנתי שלהם, שהתאפשרה עם זמן וכסף מההקלה במגיפה. בשנת 2019, היו יותר מ-3,000 מדריכים רשומים בפריסה ארצית; עכשיו עם הממשלה החדשההערכת מוכנות של מדריך טיולים, הם מחלצים את המספר הזה לצי מהשורה הראשונה, כרגע 481.מועצת התיירות של בהוטן יודעת שהעמלת לפיתוח בר קיימא שלהם דורשת הרבה מבקרים והם רוצים להבטיח לתת חוויה ברמה עולמית בתמורה.

מה חדש בבהוטן

בהוטן ידועה במקדשיה הניצבים בצורה מסוכנת על צוקים, פסטיבלים תוססים, הרים בגובה 20,000 רגל ומנזרים מבוצרים שמזכירים את טיבט, אבל הם לא רק נשענים על הקלאסיקה כדי להביא מבקרים. המצופה הרבהשביל טרנס-בהוטן, השביל בן מאות השנים והציר הראשי המחבר את המדינה עד שנות ה-60, שוחזר עבור מקומיים ומטיילים זרים כאחד. עם המדריכים שלנו בגשר לבהוטן, קיבלנו את ההזדמנות לנגוס חלק מהשביל הזה באורך 250 קילומטרים, והתרשמנו לא רק מהחי והצומח השופע, אלא מהסימנים הבוטניים, הסמנים ההיסטוריים ומקודי ה-QR לאורך הדרך. סיימנו ב-108 המצויר בידצ'ורטנס(זוהר בודהיסטי) של מעבר דוצ'ולה, רעב לעוד זמן מסלול.

לאורך הנהר במרכז העיר Thimphu, השוק איכרים למאה שנהיש לו מקבילה חדשה לגמרי בחוץ עם דוכני אוכל מלאכותי, במת מוזיקה, פארק לילדים ומסעדות אופנתיות. בפארו, ההמוזיאון הלאומי של בהוטןזה עתה נפתח מחדש לאחר תשע שנים של שחזור הבניין הזה מהמאה ה-17 והחיות את ההיצע האנציקלופדי שלהם. היה לנו כל כך כיף לחקור את מעברי האבן וחדרי המדרגות המטומטמים של מגדל השמירה בן שבע הקומות הזה, שכל אחד מהם הוביל לתערוכות מולטימדיה המכסות הכל מהלבוש המסורתי של המדינה ועד המלוכה המודרנית שלהם.

וכשזה מגיע למפעילי טיולים, הם מדרגים את ההיצע שלהם עם חוויות אישיות וייחודיות יותר כדי לבדל את עצמם. "בהחלט נצטרך להיות יצירתיים ולגבש מסלולים ופעילויות חדשות ומעניינים", אמר Fin Norbu, מייסד שותף של Bridge to Bhutan. "אנחנו כבר בודקים כמה טרקים חדשים באזורי האה, פארו ותימפו". כדי לשפר את הטיול שלנו, נורבו הזמין אותנו לבית האבות של משפחתו בדוריקה להשתתף בטקס ברכת בית בודהיסטי, שבו ישבנו ברגליים שלובות במקדש מצויר ביד עם מעגל נזירים, מנגנים בקרניים, שרים פסוקים ושיתוף. מנחות פירות.

טיולים מודרכים חלקית

למרות שאתה עדיין לא יכול ללכת עריק ברחבי המדינה, מועצת התיירות של בהוטן משדרגת את המערכות שלה כדי לתת לנוסעים יותר ניידות, מבחר ופינוקים. הם מבטלים את הדרישה למדריך 24/7, את המנדט לעקוב אחר מסלולי טיול שאושרו מראש, ועצירות במחסומי הגירה. כעת, כשטיולי החבילות של שלושה כוכבים אינם הבחירה דה פקטו, אתה יכול לנחות בשדה התעופה, לבקש מונית (חשמלית) ולהוביל אותך לפארו או לטימפו לשהייה, בין אם ב-Six Senses שזה עתה הושלמה או בית של מקומי. אתה יכול לשוטט בשבילים של חנויות אומנים, לנשנש את דרכך בין דוכני מזון, לתפוס טורניר חץ וקשת (זה הספורט הלאומי של המדינה), ולהתחכך עם המקומיים בכיכרות ובפארקים.

עם זאת, כדי לבקר באטרקציות העיקריות של הערים, לצאת לטרקים או לחקור מחוץ לתימפו ופארו, עדיין נדרש מדריך. מטיילים יכולים להזמין מדריך תוך כדי תנועה, באמצעות מדריכים של מלון יוקרה או מפגש עם מדריך עצמאי (אם כי, כמובן, גם הזמנה מראש דרך מפעיל טיולים עדיין עובדת). חברת הטיולים איתה עבדנו, Bridge to Bhutan, גבתה 185 דולר מדי יום לאדם (בנפרד מה-SDF), שכיסו נהג, מדריך, כרטיסים לאנדרטה, כל הארוחות, בתי המלון, דמי ויזה ושירותי הקונסיירז' שלהם. התארחנו בבתי הארחה מקסימים בניהול משפחתי (ובחרנו לילה בלה מרידיאן פארו), אכלו ארוחות מחווה לשולחן, והוסעו בנהג לכל אטרקציה. הם טיפלו בלוגיסטיקה של ויזות וביצעו כל מלון, מסעדה ואתר הזמנה.

בעת בחירת מקומות הלינה שלך (או בעצמך או בשיתוף פעולה עם המדריך שלך), אנו ממליצים על שילוב של לינה; נסה שהייה בחווה להצצה לחיים המקומיים, ואז פנק את עצמך באחת מחוויות הבריאות החדשות בלודג' גנגטיאו כמה לילות בבית המיוחלומעבר Punakha River Lodgeנפתח בשנה הבאה.

המורשת שהשתמרה היטב של בהוטן היא מרובדת עמוקה ויפה פי כמה כשקולפים אותה עם הדרכה מקומית. שום חלק מחוויית התיירות שלך בבהוטן אינו מרוקן לצריכה מערבית. בעוד שהגישה החדשה של בהוטן לתיירות שנויה במחלוקת, היא גם משרטטת קו ברור בחול. הם לא רוצים סתם תיירים; הם רוצים אנשים שאכפת להם מהתרבות והסביבה שלהם ומאמינים בשימור.

לסיקור נוסף של מייק ואן על בהוטן, עקוב אחריהםאינסטגרםובקרו באתר הטיולים שלהםHoneyTrek.com.