השייט חזר בצורה משמעותית - ומטיילים מזמינים טיולים ש'מורידים את הלחץ מחופשות'

אחרי שנתיים פלוס של אי וודאות-שלא לדבר על קווי שייט של קווי שיוט אי פעםמנדט חיסוניםוהתקנות - חופשות בים הן פתאום אחד הדברים הגדולים ביותר בנסיעות.

וזה מתאים למנכ"ל קבוצת רויאל קריביאן בסדר גמור.

"אנחנו די מנורמלים עכשיו", אומר ג'ייסון ליברטי, המפקח על רויאל קריביאן אינטרנשיונל כמו גם הפלגות ידוענים ומפלגות סילברסאה. "כן, היינו רוצים שגורמי עומס ככל הנראה יהיו קצת יותר גבוהים," הוא אומר ומתייחס לאחוז הבקתות שנמכרות. "אבל ברור לנו שהביקוש שם."

ליברטי, שדיבר אך ורק עםנסיעה + פנאיעל סיפון החדשסלבריטאי מעברבזמן שהספינה הייתה בעיר ניו יורק, אומר שנוסעים רבים חוזרים לשייט, ברגע שהם מחשיבים את עלות צורות הנסיעה האחרות ואת נוחות החופשה בספינה.

"אנחנו מוציאים הרבה מהלחץ מהחופשה", אומר ליברטי.

זה נותן למטיילים הרבה סיבות חדשות לשקול שייט, במיוחד בתקופה בה מחירי הדלק מוגברים ונסיעות אוויריות עדיין נורמליות לאחר קיץ של התמוטטות מבצעית.

"אחד מסימני ההיכר של החברה שלנו הוא החוסן שלנו," אמר נשיא הולנד אמריקה ליין, גוסטבו אנטורצ'ה, ונדבר על סיפוןרוטרדםבביקור הספינה האחרון בעיר ניו יורק חוגג את יום השנה ל -150 שנה של החברה. "אנו ממשיכים ללמוד מכל אתגר, להסתגל, להשתפר ובסופו של דבר, לשגשג", אמר אנטורצ'ה, ופנה לקהל של נוסעים, עיתונות ומבקרים בתעשייה על הסיפון.

עם זאת, עבור כל הסיבוב החיובי מקווי שייט, יועצי הנסיעות הם שלעתים קרובות מזמינים את הנסיעות הללו שהבחינו בתזוזת האווירה.

"יש עניין כבד בהפלגות", אומר הנלי ווזקס, מייסד המשותף שלFORA, קולקטיב של מתכנני נסיעות. "בקרב היועצים שלנו, זה הכל, החל מהפלגות הוויקינג המסורתיות יותר ועד אלה שמתחבקיםמסעות בתולים כסגנון שייט חדש. "

"הזמנו כמעט 100 הפלגות בארבעה חודשים", אומר ווזקס וציין כי נפח ההזמנות היה הפתעה עבור FORA, שמתמקד בעיקר בשהות במלונות מתקדמים. "קווי השייט הנמכרים ביותר שלנו הם מסעות בתולים, הפלגות סילברסאה וקווי שייט של דיסני, המציגים את רוחב מה שלקוחות מעוניינים להזמין."

הדאגות מפני שיט בין קוביד -19 לא נעלמו לחלוטין, אך הם פחתו, על פי אסקר אחרוןמאתר ביטוח הנסיעות Squaremouth. כיום, יותר ממחצית האנשים (65%) בהתחשב בשייט אינם מודאגים מ- COVID-19 במועט, "מעבר מוחלט משנת השנה, כאשר 63% מהלקוחות דיווחו שהם מודאגים ביותר מלהתקשר COVID-19 ואינו מסוגל לשייט כמתוכנן ", על פי הצהרת המשרד.

בינתיים, קווי שייט מחזירים ספינות לשירות וחוזרים לאזורים מסוימים בעולם שכבר מזמן היו מחוץ לתחום. סילברסאה, למשל, הודיעה לאחרונה עליה יהיו ארבע אוניות הפועלות באסיה בחודשים הקרובים. הקו יתחיל עםסילבר מוזההפלגה מסינגפור ב -2 בדצמבר, תוך ציון הפעם הראשונה שהיא תחזור באזור זה יותר משנתיים.

"אסיה היוותה זה מכבר אזור שיט חשוב לסילברסאה, והאורחים שלנו להוטים לחזור ליבשת המעשירה והמתגמלת איתנו", אמרה ברברה מוקרמן, קצין המסחר הראשי של הקו, בהצהרה.

הפלגות MSMSC Seascapeיחל את מסע הפתיחה שלו מאיטליה לארה"ב ב -19 בנובמבר, הוא גם רואה ביקוש עצום מצד מטיילים. "אוקטובר היה החודש החזק ביותר להזמנות בכל ההיסטוריה של המותג שלנו", לדברי ג'אני אונוראטו, מנכ"ל MSC Cruises.

קו השייט אזמרה, בינתיים, הודיעה כי ספינותיו יחזרו לדרום אפריקה ודרום אמריקה לפני סוף 2022, לאחר היעדרות של שלוש שנים. מסע אזמרה של הקו יפליג סדרה של מסלולי טיול ממוקדים בדרום אפריקה, כולל טיול בן 14 לילות הבוחן את כל החוף במדינה.

אזמרה תציע גם מסע מדהים של אפריקה המערבית של 21 לילות, שעזב את קייפטאון ב -4 במרץ 2023, שנפסק במקומות כמו נמיביה, אנגולה, גאנה וגמביה, לפני שהגיע לליסבון.

נורווגית השיקה בינתיים את הספינה החדשה ביותר שלה,פרימה נורווגית, בקיץ הזה ברייקיאוויק. זה מייצג שינוי חורג במותרות ובשירותים, עם פעמונים ושריקות הכולליםמסלול מירוץ גו-קרט בן שלוש מפלס ומגלשת המים המהירה בעולם ביםו אף על פי שהספינה הושקה באירופה, היא תבלה את עונת החורף בפעילות בקריביים, עם טיולים ממיאמי ופורט קנברל שנועדו לפנות למבקשי השמש.

הספינה היא רק האחרונה מנורווגית המציעה את הייבן, סכומי טופ, רבים, רבים לאורחי סוויטה, עם בריכה פרטית, מסעדה וספא. אף על פי שטיול בכמה מהסוויטות הגדולות יותר - כמו סוויטת הבעלים של הייבן פרמייר, עם שלושה חדרי שינה וג'קוזי של אלפרסקו - יכול למכור לחמש דמויות, נראה שזה לא מכבה מישהו. נורווגית, יחד עם מותגי אחיה אוקיאניה הפלגות ו- Regent Seven Sees Seas Cruises, נמצאים בקצב כדי להתאים לרמות ההזמנה לשנת 2019 בשנת 2023, אמר נשיא החברה והמנכ"ל פרנק דל ריו.הצהרה שפורסמה לאחרונה למשקיעיםו "היסודות הבסיסיים של העסק שלנו," אמר דל ריו, "נשאר חזק."