רוצה לעבוד על יאכטה? כוכבת 'מתחת לסיפון' דייזי קליהר חולקת טיפים לפריצה לתעשייה

דייזי קליהר, תבשיל ראשי עליאכטת מפרש מתחת לסיפוןהיא אולי כוכבת מול מצלמות בראבו - אבל תפקידה מאחורי הקלעים לא עוצר כשהצילומים עושים זאת. למעשה, למרות כמה מגניב היא גורמת לעבודה בלחץ גבוה להיראות, לקח לה שנים, ומגוון הופעות, להגיע למקום שבו היא נמצאת היום.

"הגעתי ליאכטה כי רציתי לטייל", היא שיתפהנסיעות + פנאי. "אז הלכתי ולמדתי ניהול מלונות ואז הלכתי ועבדתי בלונדון במשך שנתיים, אבל מהר מאוד הבנתי שזה לא באמת בשבילי".

במקום לעבוד מאחורי שולחן, קליהר ירדה לאנטיבס וקפצה על סיפון שתי הסירות הראשונות שלה שעצרו בקאן, סנט טרופז ומונקו. ועכשיו, היא כאן כדי לחלוק את הטיפים שלה על פריצה לתעשייה - מצלמות לא כלולות.

קבלו קצת חווית אירוח מתחת לחגורה

לדברי קליהר, קריירת יאכטות טובה מתחילה ברכישת ניסיון בסיסי באירוח, בין אם זה במסעדות, בבתי קפה, בבתי מלון או בכל מקום הפונה לצרכן.

"אתה צריך לקבל את כל היתרונות בקורות החיים שלך כדי לגרום לך להתבלט," היא אמרה. השלב הבא הוא לשלב את זה עם מה שהיא מכנה "היסודות", שהם שלךאישורים בסיסיים, המכסים מצבי חירום בטיחותיים ורפואיים.

נסה סוכנות

אלה שמתחילים, או אפילו ותיקים ותיקים שמחפשים תפקידים חדשים, צריכים לנסות להירשם לסוכנויות השונות כמורשת הצוות, שעוזרים להתאים את חברי הצוות לכלי שיט זמינים.

"אני בהחלט ממליץ לאנשים להירשם לסוכנויות. יש אינסוף כמויות באינטרנט. קטנים, גדולים, המון קבוצות פייסבוק", אמר קליהר.

בנוסף, המיקום הוא הכל - הקפד להיות פיזית במקום שבו נמצאות הסירות, אם אתה מקבל שיחה.

"אם אתה רוצה את זה, לך למקום שבו נמצאות הסירות," היא אמרה.

היו מוכנים למציאות של שישה שבועות בים

אם ראית את התוכנית אתה יודע איך נראים מגורי הצוות. החדרים קטנים, ויחסי שותפים יכולים להיות קשים, אז היו בטוחים שאתם יכולים לסבול גם את המים הסלעיים וגם את הדינמיקה הסלעית של יחסים.

"אני חושב שאתה מבין או שלא," שיתף קליהר. "עבורי, זה היה סוג של עניין לא מובן מאליו. הלכתי לפנימייה. חלקתי חדר עם אחותי. זה היה כל כך טבעי עבורי. אפילו עכשיו, זה פשוט לא מדליק אותי. כֵּן. חולקים חדר, חולקים את המרחב שלי".

אם אתם יוצאים לטיול העבודה הראשון שלכם, Kelliher מציע לפרק את מוצרי הטואלטיקה והפריטים האישיים שלכם לכל דבר החיוני על מנת להבטיח שאינכם חודרים למרחב של שותפכם לחדר, וכדי למקסם את אזור המגורים שלכם.

"אין באמת דרך ביניים", אמרה. "אני באמת חושב שאתה בסדר עם זה או שאתה לא."

החלט אם אתה מתאים יותר להרפתקאות או יוקרה

לא כל הסירות נראות אותו הדבר. יהיה זה שיט - כאילוParsifall III,שבהן הצופים ראו את קליהר מגמישה את כישוריה - או יאכטות מוטוריות, שכר או פרטיות, יש אפשרויות לכולם. אתה רק צריך לחשוב איזה מסלול קריירה אתה מעדיף.

"אני בהחלט חושב שאנשים שעובדים על סירות מפרש ואנשים שחוכרים סירות מפרש באמת רוצים להיות קצת יותר במים", אמר קליהר והוסיף שהשיט "קצת יותר רגוע. זה קטן יותר."

בנוסף, קליהר מציין שהשירות ביאכטה מנועית יכול לדרוש קצת יותר יוקרה, שכן כלי שייט לא יכולים להפעיל מכונות כביסה ומייבשים בזמן ההפלגה, וגם לא להוציא צלחות וספלים משובחים עם המפרשים למעלה, כלומר הצוות יכול להתחמק עם קצת יותר קליל של התקנה. עם זאת, זה גם אומר שחברי הצוות צריכים לפצות על ההבדל במתן הרבה יותר כיף, ולעבוד קשה עוד יותר כדי להסתגל לאלמנטים - אז לא משנה מה תעבוד קשה.

הבינו שנסיעה נועדה לימי שפל

כן, העבודה הזו בהחלט תעזור לך להגיע ליעדים שונים ברחבי העולם, אבל כפי שקליהר מציינת, זו עדיין עבודה. וזה אומר שכל הנסיעות האישיות ייעשו בימי חופש או בין עונות.

"יש לך סירות כמומתחת לסיפוןשהם צ'רטרים כבדים, אתה לא תראה שום דבר," היא הסבירה.

עם זאת, ההחלפה כאן, היא מציינת, היא בסירות שהפלגות ארוכות יותר, יש כסף רציני.

"אבל אם אתה שם כדי לטייל, אין ספק שהן לא הסירות שאתה רוצה לעלות עליהן", היא אמרה. "אתה רוצה לעלות על הסירות הפרטיות".

בכלי השיט בבעלות פרטית, אומר קליהר, צוות זוכה לעתים קרובות יותר ליחס של משפחה מכיוון שהם נשארים עם המשפחות לפרקי זמן ארוכים יותר, מה שמאפשר יותר קשר אישי, שבו צוות מוזמן לעתים קרובות לטיולים או נותנים להם זמן אישי יותר ליהנות. יעד.

"זה בדרך כלל לא משתלם, אבל לדעתי, אני חושב שהחוויות מפצות על זה".

באשר היא תעשה הכל שוב, קליהר לא היססה.

"בהחלט הייתי... אני חושב שעשיתי החלטה טובה. זה ממש התאים לחיים שלי". היא עצרה, ואז חייכה חיוך יודע לפני שחזרה ואמרה, "אני חושבת שעשיתי החלטה טובה."

יאכטת מפרש מתחת לסיפוןמשודר כל יום שני ב-Bravo או ניתן להזרים למחרת ב-Peacock.