למדינה זו בארהב יש את הנהגים המוסיחים ביותר, לפי דיווח

יש הרבה מה לאהוב בטיול בכביש דרךאַרצוֹת הַבְּרִית. זה מאפשר לך לראות אזורים נרחבים במדינה שלא יכולת לראות במטוס, מאפשר לך לצאת ולחקור לאן שתרצה, ולשנות מסלול כרצונך, לנסוע לכל מקום שהרוח לוקחת אותך. עם זאת, היציאה לכביש כוללת גם אתגרים וסיכונים משלה - כלומר, הסיכון של נהגים אחרים.

בחודש יולי,צוות תאונות דרכיםפרסמה את המחקר שלו שניתח את הנתונים העדכניים ביותר של המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים בכבישים המהירים לשנת 2022 כדי לגלות באילו מדינות יש את האחוז הגבוה ביותר של תאונות קטלניות שבהן מעורבים נהגים שהוסחו את דעתם על ידי טלפונים סלולריים. לאחר שבדק את כל הנתונים, הוא כינה את צפון דקוטה המדינה הפוגעת הגרועה ביותר.

"צפון דקוטה נמצאת בראש רשימת המדינות הקטלניות ביותר לשימוש בטלפון, עם 2.61 אחוזים, או אחד מכל 39 נהגים, מעורבים בתאונות קטלניות שדווחו כדעתם של טלפונים סלולריים מוסחת", נמסר מהממצאים.נסיעות + פנאי, קבע. "שיעור זה גבוה פי ארבעה מהממוצע הארצי של 0.62 אחוזים. בסך הכל, ארבעה מתוך 153 הנהגים בצפון דקוטה בתאונות קטלניות דווחו כשהם מוסחים מהטלפונים שלהם".

הממצאים הוסיפו כי הסוגים הנפוצים ביותר של הסחות דעת בטלפון בצפון דקוטה היו "נהגים מתמרנים או מדברים בטלפון בזמן נהיגה, עם שני נהגים כל אחד".

אחרי צפון דקוטה נמצאת קנזס, כאשר 2.6 אחוז מהנהגים בתאונות קטלניות דיווחו כי דעתם מוסחת על ידי טלפונים, יותר מפי ארבעה מהממוצע הארצי. "גורמים אחרים הקשורים לטלפון" היו הסחות הדעת המדווחות ביותר עבור נהגים במדינת חמניות, כלומר הנהג השתמש בטלפון אך לא דיבר עליו או הקשיב לו.

מונטנה הגיעה למקום השלישי עם 2.35 אחוז מהנהגים בתאונות קטלניות שדעתם מוסחת על ידי טלפונים סלולריים, ואחריה יוטה ומינסוטה מסיימים את חמשת העבריינים המובילים.

"נהיגה יכולה לראות נסיעה שגרתית הופכת למצב חירום ברגע, עם שניות בלבד כדי למנוע אסון פוטנציאלי. זו הסיבה שהנהגים חייבים תמיד להישאר ממוקדים בנהיגה כשהם מאחורי ההגה", ליאו דנקוניה, מנכ"לצוות תאונות דרכים, נאמר בהצהרה. "כאשר נהגים משתמשים בטלפון, לוקח הרבה יותר זמן להגיב למצבים מתפתחים מכיוון שהם לא מתמקדים בכביש. במקרה הטוב, תשומת הלב שלהם מפוצלת, ובמקרה הרע, הם מסתכלים רק בטלפון ואינם מודעים לסביבתם. ."

דנקוניה הוסיפה כי נדרשת רק שנייה להתקדם לטרגדיה או להתרחק ממנה.

"השניות שעשויות לקחת לנהג להכיר מחדש את המצב בכביש עשויות להיות מאוחרות מדי כדי למנוע טרגדיה", אמר דנקוניה. "במהירות של 50 מייל לשעה, מכונית יכולה לכסות 73 רגל בשנייה, ואפילו ב-30 מייל לשעה, מכונית עדיין יכולה לעבור 44 רגל בשנייה. זה יכול בקלות להיות ההבדל בין חיים למוות".

לכן, בטיול הבא שלך הישאר ערני לסובבים אותך. והשאירו את הטלפון הנייד שלכם בתא הכפפות כדי שתוכלו להתמקד במסע האפי שלפניכם במקום זאת.