מעבורת סטטן איילנד של פיט דוידסון וקולין ג'וסט עשויה להפוך למלון נודד ביעדים מניו יורק למיאמי - עם 24 חדרים

כשהחדשות פרצו את זה לראשונהסאטרדיי נייט לייבהקומיקאים פיט דיווידסון וקולין ג'וסט קנו סירת מעבורת בדימוס באורך 277 רגל של סטטן איילנד בינואר 2022, התגובות התחילו בתככים סקרנים אבל צללו במהירות לפאנץ' קומדיה, ואפילו סיפקו מזון קבוע בתוכנית המערכונים הקומית עצמה.

אבל מסתבר שכל הצחוקים האלה אולי כיסו את העובדה שההשקעה שלהם בכלי ענק של 280,000 דולר לא עובד, למעשה נמצאת בדרך להפוך לאחד ממקומות הבילוי הכי לא שגרתיים שיש, עם 24 חדרי מלון,מְרוּסָןדיווח.

"המטרה היא לשמור על האופי והאסתטיקה מהמעבורת המקורית ולשלב אותה עם הנוחות הדרושות", האדריכל והיזם רון קסטלנו שמנהלסטודיו קסטלנו, והוא גם אחד המשקיעים הראשוניים, אמרנסיעות + פנאיבשיחה השבוע. "זה לא מנסה להשתמש בחומרים היקרים ביותר או באומנות המורכבת ביותר, אבל זה בהחלט משהו שיהיה ייחודי."

בעוד דיווחים ראשוניים אמרו שציון הדרך הצף יעשה זאתלהתמקד אך ורק בבידור,כשהחל שלב התכנון הסכמטי, הקומה החמישית הפכה למקומות לינה. "כבר יש לנו הרבה ברים ומסעדות במקום, וכשהסתכלנו על החלל הזה עם המרפסות, הוא פשוט השאיל את עצמו לחדרי מלון", אמר.

לפי העיצובים הנוכחיים, שני בתי הפיילוט בכל קצה יהפכו לסוויטות דו-קומתיות, שהן "יותר מפוארות", הסביר קסטלנו. החדרים הנותרים יהיו די אחידים, וכל אחד מהם יקבל את הנוחות הנחשקת בעיר ניו יורק של מרפסת שיזוף. "למעבורת ההיא של הכיתה ההיא הייתה פינת ישיבה חיצונית משני הצדדים, כך שהיא תתחלק לכל אחד מהחדרים", אמר, וציין שהכל עדיין "ראשוני".

היבט חדשני נוסף של מלון סטטן איילנד פרי הוא שהמיקום עשוי להיות לא סטטי. "הוא נבנה בטקסס ורק נמשך לאן שהוא צריך ללכת", אמר קסטלנו. "אני חושב שזה יהיה מעניין עבור המקום לנסוע לערים שונות בזמנים שונים."

עם הכמות העצומה של שטח הגג החיצוני, המחשבה היא שהמעבורת המחודשת יכולה להישאר פתוחה כל השנה במקומות חמים יותר כמו מיאמי בחורף ואז להיגרר לניו יורק בקיץ, אולי אפילו להוסיף תחנות אחרות על החוף המזרחי.

"כרגע, זה על השולחן," הוא הסביר. "זה פשוט נראה כמו רעיון נהדר." האתגר יהיה למצוא מקומות עגינה שיכולים להתאים לאורכו המאסיבי של המבנה. "לא קל למצוא לזה מקום, אבל אנחנו בוחנים את כל האפשרויות".

עם דוידסון, שעזב את התוכנית הקומית המאוחרת ב-2022, וגם עם ג'וסט, שהוא כעתהמארח המשותף של "עדכון סוף שבוע" הארוך ביותר, בהיותם ילידי סטטן איילנד, יש מסירות אינהרנטית לשימור המורשת של המעבורת הכתומה. למעשה, ג'וסט אפילו השתמש בסמל של הרובע הדרומי כחלק מהכרזת החתונה הפומבית שלו לסקרלט ג'והנסוןדרך פוסט האינסטגרם של Meals on Wheels America.

"כולם לוקחים את המעבורת ואז הם פשוט מסתובבים וחוזרים ומטעינים את המעבורת בחינם כי היא בחינם", יוסטסיפרT+Lבראיון קודם בפברואר.

פרויקט השיקום אמור להימשך כשנתיים וחצי עד שלוש, כך שהעיצובים הנוכחיים עדיין יכולים להתפתח. אבל לעת עתה, המלון יהיה מוגבל לקומה אחת, אם כי ככל שהדברים מתקרבים למציאות יש סיכוי ש"הכל ילך", אמר קסטלנו.

נכון לעכשיו, הם עובדים על להבין את הפונקציונליות והיכן להציב חללי מטבח שונים, שכן עם כמות השטח העצומה, עשויים להיות מרחקים ארוכים לשרתים לעבור בין אזורי ההכנה וההגשה. גם המערכות המכניות וה-HVAC מוסיפות נדבך נוסף לשיקולים.

קסטלנו, שהתערב בפרויקט באמצעות פול איטליה, בעל מועדון הקומדיה במנהטןהדוכן, אמר כי הפרויקט היה מאמץ משותף בין כל המשקיעים, כולל דוידסון וג'וסט. "בכל שלב של הדרך אנחנו משתפים את העיצובים ומקבלים משוב על הכל", אמר. "כולם פחות או יותר באותו עמוד. יש חזון אחיד בשלב הזה".

אחרי הכל, זה רק אחד מהפרויקטים הרבים שלי עבור כל המעורבים. קסטלנו, הידוע בעיקר בזכות עבודתו בלואר איסט סיידבוסתן תשע, כמו גם של האפר ווסט סיידמלון בלקליירושל מידטאוןמלון קימפטון אונטי, עובד גם בקמפוס הרמן קיפר בשטח של 38 דונם בדטרויט. דיווידסון מטייל עכשיו בארץ על שלוסיור הכנה לקדם, בעוד Jost מסיים את העונה ה-49 של SNL ומתכונן לארח את ארוחת הערב של כתב הבית הלבן ב-27 באפריל.

"הם עסוקים בעשייה שלהם ואני עושה את מה שאני עושה בשלב הזה של הפרויקט", אמר. "אז אני מסיים את זה ומוסר אותו. אבל זו הייתה חוויה נהדרת".