חברת הלואו קוסט משרתת את שדה התעופה כבר יותר מעשור.
ספיריט איירליינס קורא לה לפרוש מדנבר - שדה תעופה שחברת הלואו קוסט משרתת כבר יותר מעשור.
ב-9 בינואר 2024, ספיריט תפסיק את פעילותה מנמל התעופה הבינלאומי של דנבר, שם היא טסה כעת לפורט לודרדייל, לאס וגאס ומעבר לכך, כך אישר אתר הנתונים של חברת התעופה Cirium לנסיעות + פנאיביום שלישי.
"ספיריט כבר צמצמה את לוח הזמנים שלהם בהשוואה לשנה שעברה בדנוור, ירידה של כ-30% בטיסות בהשוואה לשנה שעברה", שיתף אנליסט תעשיית התעופה ודובר Cirium עם T+L. "דנבר היא שוק תחרותי מאוד - מבצר עבור יונייטד, ואחריה Southwest Airlines.
מייקל סיגלו/Getty Images
לפי Cirium, חברת התעופה התמודדה עם תחרות מ-Frontier ש"רק יש לה יותר מפי 15 טיסות המתוכננות לרבעון הרביעי של 2023 בהשוואה ל-Spirit".
בעוד ספיריט מסתכלת לקראת תקופת הנסיעות בחגים, החברה תפעיל 160 טיסות פחות מדנבר ברבעון האחרון מאשר בשנה שעברה - לפני שתסיים את השירות לחלוטין בשנה החדשה.
הקיצוצים במסלול מגיעים לאחר שספיריט דיווחה על הפסד רווח נקי של 157.6 מיליון דולר בדוח הרווחים שלה לרבעון השלישי בסוף אוקטובר. טד כריסטי, נשיא ומנכ"ל חברת התעופה, הצהיר בקריאת הרווחים של החברהכי "[ספיריט] מוכנה לבצע את השינויים האסטרטגיים הדרושים כדי לאפשר ל-Spirit להתחרות ביעילות על רקע הביקוש החדש הזה", מה שמרמז כי התאמות מסלול אלו הן תוצאה של ביקוש מוחלש לנסיעות לדנבר וממנה.
בנוסף, ספיריט עומדת בפני שנה לא ודאית שכן היא מקווה לפצות על ההפסד של הרבעון הזה והיא נמצאת בבית המשפט בבקשת אישור למיזוג JetBlue. במרץ 2024, החברה תשיק נתיבי פנאי חדשים לטולום מפורט לודרדייל ואורלנדו, אך "כפופים לאישור הממשלה".
נציג מטעם Spirit לא הגיב מיד לפניית T+L להגיב.