ל-US Airlines הללו יש את המרווח והכי פחות מרווח לרגליים

אם תלחץ על קישורים שאנו מספקים, אנו עשויים לקבל פיצוי.

מושבי המטוס אכן שונים בין חברות תעופה, ראה אילו דרגות מס' 1.

תַצלוּם:

קונסטנטין ג'וני / Getty Images

עבור הנוסע המתמיד, כמות הרגליים המשתנה במטוסים יכולה להיות קשה לניווט.

מחקר שנערך לאחרונה ניתח את כמות מרווח הרגליים הפנוי בקווים הפופולריים ביותר של חברות תעופה שונות, ודירג אותם בסדר מרווח רגליים לפחות. המנצחת הברורה הייתה JetBlue בעוד ש-Frontier Airlines ו-Spirit Airlines השתוו במקום השביעיהמחקר מ-Upgraded Points.

הדירוג המלא של מרווח הרגליים של מושב התעופה הוא:

JetBlue - 32.3 אינץ'
Southwest Airlines - 32 אינץ'
Alaska Airlines/Delta Air Lines (Tie) - 31.8 אינץ'
אמריקן איירליינס - 31 אינץ'
יונייטד איירליינס - 30.2 אינץ'
Hawaiian Airlines - 30.1 אינץ'
Frontier Airlines/Spirit Airlines (Tie) - 28

"ניתחנו את גובה המושב, המרחק בין נקודה במושב אחד לאותה נקודה במושב שלפניו, עבור מושב חסכוני בטיסות הרשומות וחישבנו את הממוצע על פני כל חברת תעופה", מייסד ומנכ"ל Upgraded Points, אלכס אמר מילר בניתוח התוצאות.

הנתונים שנאספו התמקדו במושבי כלכלה. לצורך השוואה של האופן שבו מרווח הרגליים משתנה בין סוגי השירות, הסקר מפרט את גובה המושב של יונייטד ב-30.2 אינץ', כאשרכלכלה פלוסהמושב הוא 34 אינץ' והמושב הראשון של United הוא 37 אינץ'.

הכמות, או המחסור הפוטנציאלי, של מרווח הרגליים בתאי מטוסים הפך לתחום מיקוד עבור הרגולטורים בתחום התעופה. בשנת 2022, מינהל התעופה הפדרלי (FAA)ביקש תגובה פומביתמאנשים שנוסעים בערך בגובה הגובה והאורך של מושבי חברת התעופה הנוסעים בארצות הברית. מטרת התרגיל הייתה לקבוע אם הסוכנות צריכה להתערב בתקנים רגולטוריים עבור ציבור הנוסעים.

בשנת 2018, יצרן מושבים איטלקי הציג לראשונה קונספט מושבים בשם"SkyRider" שסיפק מעט מקום לרגלייםוהיה סטנדאפ כמעט אנכי.