קפטן היאכטה של ​​כוכב הריאליטי הזה מספר הכל על הזמן שלו 'מתחת לסיפון'

החיים אולי נשמעים יוקרתיים בתור קפטן על יאכטת מפרש - במיוחד כשהם מצולמים לתוכנית ריאליטי להיט - אבל למרות כמה שהכל נראה זוהר, זה יותר עבודה מאשר משחק.

"מה שאנחנו עושים לא מתאים לכולם. זה קשה", קפטן גלן שפרד מ"בראבו".יאכטת מפרש מתחת לסיפוןסיפרנסיעות + פנאי."החברים שלי רואים את התמונות שלי ברשתות החברתיות והם חושבים שיש לי חיים נהדרים ואני כמו 'לך לישון בחדר הארונות שלך לחודש'".

"זה תן וקח", הוסיף. "אנחנו אוהבים את זה, זה סוג האנשים שאנחנו."

יליד מונטריאול וכיום מטייל שביקר ב-50 מדינות, שפרד - שדיבר עם T+L מדובאי דרך זום - כיכב בכל שלוש העונות של תוכנית בראבו, השלישית שבה משודרת כעת.

יחד עם צוות של תשעה על סיפון יאכטת המפרש באורך 54 מטר,הפרסיפל השלישייכול לשכן בנוחות עד 12 נוסעים נוספים תמורת כ-150,000 דולר לשבוע,לפי אתר הברוקר Worldwide Boat. לאורך כל הזמן שלו מול מצלמות בראבו, שפרד צילםפרסיפל ג'דרך יוון, קרואטיה וספרד.

"אחד הדברים היפים [בקרואטיה] הוא שזה חוף ארוך, במזרח הים התיכון, אבל יש בו הרבה איים מהחוף וכל האיים האלה הופכים אותו לאזור שיוט נחמד מאוד, כי הם מונעים כל גלישה מהים שמגיעים ממנו החוף," הוא אמר. "תמיד אפשר למצוא מקום שטוח ורגוע להיכנס אליו".

האזורים הרגועים, כמו קרואטיה, הופכים את רוב הזמן שהסירה יוצאת להיות חלקה יחסית. לשפרד יש מזל שהוא מזיק למחלת ים אבל אינו זר למים סלעיים מכיוון שהוא חצה את האוקיינוס ​​האטלנטי כ-22 פעמים.

"כשאתה שם בחוץ כל כך הרבה זמן - ואנחנו שם בחוץ במשך שבועיים-שלושה בחציית גיברלטר לאיים הקריביים - רגלי הים שלך כל כך מובנות שכאשר אתה עולה על החוף זה באמת מרגיש כמו החוף מסתובב", ציין.

אמנם רגלי ים "מובנות" עשויות להיות רכישה עבור חלק, אבל זה לא חדש עבור הקפטן. קריירת השייט שלו החלה כשהיה בן 24 וטיול ברומא כשפגש מישהו שזקוק לשירותי סיפון - והמשיך לבלות כמעט שנה בים.

מהר קדימה ושפרד מוקף בצוות המורכב מתערובת של דיילות, בראשות תבשיל ראשי, מהנדסים ואנשי סיפון - כולם מדווחים לו. ובעוד הוא אמר ל-T+L שבדרך כלל יש לו אמירה בתהליך הבחירה לתוכנית, הפעם הראשונה שהוא פוגש את הצוות החדש היא במצלמה, רק כיממה לפני תחילת צ'רטר.

למרות ההתנהגות השלווה שהוא ידוע בה, לדבריו, בין אם מדובר בצוות ובין אם בלוגיסטיקה בשייט, הוא מתמודד עם בעיות "כל היום בכל יום".

"הרבה אנשים אומרים שיש לי דרך מאוד נינוחה לעשות את העבודה שלי", אמר. "זה סוג של איך אני מנהל את הלחץ - אלא אם זה בטיחותי או משהו מסוכן, אני מנסה לא לאבד את קור רוח."

בעונות האחת והשנייה שפרד נפגש עם צוות חדש לגמרי והצופים זוכים לראות את הדינמיקה שלהם כשהם עובדים וחיים ביחד מתפתחת - מצב שעשוי ליצור שפע של דרמה בים הפתוח. אבל כשזה מגיע לעבודה עם אורחים על הסיפון, כל הצוות מתכנס כצוות אחד לטיול מוצלח ובטוח.

"כשמשהו משתבש בסירה, אנחנו לא יכולים להפנות אצבע כלפי מישהו אחר ולהאשים אותם... אנחנו אחראים בסופו של דבר", ציין שפרד.

כשנשאל מה הסוד הגדול ביותר שלמתחת לסיפוןהוא, (מלבד העובדה שצוות הצילום לא ישן על הספינה) הקפטן ממהר להגיב ומסביר שלמרות שנראה שלמתחים וקונפליקט יש חלק עצום בתוכנית, הצוות הופך למשפחה אחת גדולה

"לרוב הצוות הטוב שעומד להצליח בענף הזה יש את היכולת לתת לדברים לגלוש במורד הגב שלהם ולא לקחת את זה יותר מדי ברצינות", אמר. "ברוב המקרים כולם אוהבים אחד את השני, זה כמו מערכת יחסים בין אחים, לפעמים אתה כועס עליהם אבל אתה תמיד אוהב אותם, הם תמיד משפחה".

עכשיו כשעונה 3 יוצאת לדרך, הקפטן בטוח בצוות שלו - עם חלקם הוא עבד בעונות קודמות וישמח להמשיך לעבוד איתם בעתיד.

"זו אווירה נהדרת על הסיפון, יש לנו אנשים נהדרים. זה כל כך נחמד שקבוצת הליבה של גארי [קינג], דייזי [קליהר], קולין [מקריי] חזרה וכמובן, מרקוס [ספציאני] היה כל כך מדהים שף אם נעשה עונה רביעית, אני אשמח לקבל את כל החבר'ה האלה בחזרה".

יאכטת מפרש מתחת לסיפוןמשודר כל יום שני בשעה 20:00 ET ב-Bravo.