לטוס לגרמניה ולנסוע ל-25 ערים שונות ברכבת בכרטיס אחד - הנה איך

יונייטד התחברה לקו הרכבת הגרמני דויטשה באן כדי להציע כרטיס בודד לנסיעות אוויריות והרכבות כאחד.

יונייטד איירליינס מקלה על נוסעים לקפוץ לרכבת באירופה על ידי שיתוף פעולה עם קבוצת לופטהנזה ו-Deutsche Bahn כדי ליצור כרטיס יחיד עבור נסיעה בטיסה וברכבת.

השותפות החדשה, שנכנסה לתוקף ביום רביעי, תאפשר לנוסעים שטסים דרך נמל התעופה של פרנקפורט לקנות כרטיס בודד הכולל רכבת שתמשיך ל-25 ערים שונות בגרמניה וכן באזל, שוויץ,לפי יונייטד. לכרטיס המשולב יהיה גם תעריף אחד הכולל את כל חלקי הטיול.

"חיבור מקומות מדהימים משני צדי האוקיינוס ​​האטלנטי מעולם לא היה כל כך קל", אמר סטפן קרויזפיינטנר, סגן נשיא בכיר לרשת, בריתות ושותפויות ב- Deutsche Lufthansa AG, בהצהרה. "יחד עם השותפים שלנו, הרחבנו בעקביות את השירותים הבין-מודאליים שלנו בשנים האחרונות במדינות רבות באירופה... זה מציע לנוסעים לארה"ב וממנה מסע נוח ונוח - מוצר פרימיום אמיתי."

נוסעים המזמינים אחד מהכרטיסים המשולבים הללו יכולים לקבל את כרטיס העלייה למטוס הן לטיסה והן לרכבת בעת ביצוע הצ'ק-אין. יש להם גם את האפשרות לגשת עדיפות לטיפול בכבודה ולשירותים אחרים באזור הצ'ק-אין של AiRail בנמל התעופה של פרנקפורט.

מְאוּחָדחברי MileagePlusיכולים גם לצבור מיילים עבור חלק הרכבת של כרטיס הרכבת/טיסה שלהם, ולקוחות זכאים יכולים לגשת לטרקליני Deutsche Bahn.

כהטבה נוספת, כרטיסים אלה מגיעים עם הגנת העברה וחיבור במקרה של עיכוב או תקלה.

רכבות הן אחת מהןהדרכים הקלות ביותר להתנייד באירופהברגע שאתה נוחת עם מגוון גדול זמין מרכבות בין עירוניות לקווים גדולים יותר כמויורוסטאר.

מצדה, דויטשה באןפועליותר מ-40,000 רכבות בכל יום ב-5,700 תחנות רכבת. החברה, יחד עם מקבילתה הצרפתית, מפתחת כעת גם אחיבור מהיר בין פריז לברליןשיקשר ישירות בין שתי הערים הגדולות תוך 7 שעות.