חברות תעופה זולות אלו מציעות כלכלה פרימיום בטיסות טרנס-אטלנטיות

טיסה בחברת תעופה תקציבית לא חייבת להתפשר על חווית תקציב.

תמורת מה שאתה עשוי לשלם כדי להידחס בחלק האחורי של המטוס בחברת תעופה מדור קודם, אתה יכול לקנות לעצמך חוויה בינלאומית מובחרת על סיפון חברת לואו-קוסט, כזו שמגיעה עם מרווח רגליים נוסף, שמפניה זורמת חופשית, גישה לטרקלין, ו ארוחות מרובות מנות מפנקות.

מספר חברות זולות מציעות כעת בקתות אקונומי מובחרות, מה שמקל על הנוסעים לשפר את חווית הנסיעה שלהם מבלי לפוצץ את תקציבי החופשה שלהם.

אם אתם חולמים להתעורר מנוחים היטב כאשר אתם נוחתים להרפתקה ארוכת הטווח הבאה שלכם, אלו הם הספקים הבינלאומיים שצריכים להיות על הרדאר שלכם.

איסלנדאייר

Pall Jokull עבור Icelandair/The Brooklyn Brothers/Getty Images

שירות Saga Premium של Icelandair באמת כולל הכל, בתוספת 40 אינץ' של מרווח לרגליים.

נוסעים שטסים ב-Saga Premium באיסלנדאייר יכולים לצפות למגבות חמות, כריות ושמיכות במקומותיהם, כמו גם לארוחות ומשקאות חינם. כל מושב מצויד בשקע חשמל, ו-WiFi לטיסה אינו זמין רק, הוא כלול עבור עד שני מכשירים.

נוסעי Saga Premium מקבלים גם עדיפות לביצוע צ'ק-אין, שתי מזוודות נשלחות, שתי מזוודות יד, וגישה לטרקלין בשדה התעופה. ואל תדאג לשקול את התיקים הנבדקים כדי לוודא שהם מתחת למגבלת המשקל. נוסעי Saga Premium יכולים לארוז עד 70 פאונד בכל מזוודה בדוקה ללא עלות נוספת.

זוהי חברת התעופה הדייקנית ביותר בארה"ב - זו השנה ה-18 ברציפות

פינאייר

Finnair נמצאת בתהליך של השקת מוצר פרימיום חסכוני ראשון אי פעם, עם כריות צוואר של Marimekko ואחסון ייעודי למחשב נייד.

כל תא פרימיום אקונומי ב-Finnair יכלול 26 מושבים בלבד ויבטיח 50% יותר מקום ממושבי הכלכלה המסורתיים של חברת התעופה. הבקתות מעוצבות עם מגרש מושב של 38 אינץ', מה שנותן להם 7 סנטימטרים נוספים של מרחב להתפשטות.

כל מושב מגיע עם כריות קצף זיכרון, משענת ראש מתכווננת, שקעי חשמל ומסך בידור 13 אינץ' לגב המושב. נוסעים הנוסעים בתא הפרימיום האקונומי של Finnair יזכו להתענג על ארוחה בת שלוש מנות המוגשת על מנות מותאמות אישית. למרבה הצער, שמפניה אינה כלולה.

דבורה צרפתית

Corre S/Alpaca/Andia/Getty Images

מושבי הפרימיום האקונומי של French Bee לא ממש מונחים שטוחים, אבל הם נשענים מספיק כדי לתפוס קצת מנוחה. יש מערכת בידור לגב המושב בכל מושב, ו-Wi-Fi זמין על הסיפון.

מושבי פרימיום של French Bee Economy הם ברוחב 18 אינץ' ויש להם משענות ראש וכפות רגליים מתכווננות כדי להקל על הנוחות גם ללא מושב שכיבה שטוח. המושבים קטנטנים ונוחים יותר ממושב תעופה תקציבי ממוצע, אך אם הנוסע שלפניכם נשכב במלואו, ייתכן שהמקום צר.

למושבי הפרימיום האקונומי של French Bee יש גובה של 36 אינץ', מה שהופך אותם ללחיצה הדוקה יותר מתאי פרימיום על סיפון Icelandair ו-Finnair. תא הנוסעים של French Bee מורכב גם הוא עם מושבים אמצעיים.

אבל יש כמה הטבות על הסיפון French Bee שאולי יהיה קשה יותר למצוא, במיוחד בחברות תעופה טרנס-אטלנטיות תקציביות. דיילות מחלקות טאבלטים מלאי מגזינים בתחילת הטיסות, ויש שמפניה זורמת חופשית של ניקולס פיילאטה על הסיפון.

Norse Atlantic Airways

באדיבות חברת Norse Atlantic Airways

Norse Atlantic Airways, שמתכננת להתחיל לטוס מאוחר יותר השנה, מתכננת להחזיק שתי תאים על סיפון כל אחת מהטיסות שלה - אקונומי וכלכלה פרימיום.

פרטים עדיין מופיעים, אבל דבר אחד בטוח. בקתות הפרימיום של Norse Atlantic Airways לא יכללו מושבים שטוחים. ל-Norse Atlantic יש תוכניות לטוס בין אוסלו, פריז, לונדון, ניו יורק, פלורידה ולוס אנג'לס.

מינה תירוונגדאםאוהב לשוטט ברחובות חדשים ולגלות את סיפורי העולם. הירשמו אליהניוזלטר, וחפש אותה הלאהפייסבוקואינסטגרם.