לחברות התעופה הללו יש את מושבי הכלכלה היוקרתיים ביותר

אם טסים ב-הקצה הקדמי של המטוס(קרא: מחלקה ראשונה או עסקים) אינו בהישג יד, אל חשש. ישנן מספר חברות תעופה בינלאומיות המציעות חווית נסיעה מוגברת לנוסעי הכלכלה. אף על פי שאף אחד לא יכלול מושבים שטוחים או מזיגה בלתי מוגבלת של דום פריניון, תא הנוסעים הכלכלי של המובילים האלה הוא מהטובים שתמצאו.

עם הטבות שבדרך כלל תמצאו רק במחלקה הראשונה (חשבו: משקאות חריפים או ערכות נוחות לשימוש חוזר), הנה שבע חברות תעופה עם הכי הרבהמחלקת תיירים פרימיוםהִתנַסוּת.

יפן איירליינס

חברת הדגל של יפן טסה ל-10 ערים בארה"ב מחוף לחוף. בטיסות ארוכות הטווח האלה,יפן איירליינסמציע כמה מהמושבים הרחבים ביותר והמגרש המרווח ביותר (המרחק בין שורות) בכל הענף. לא רק שהמושבים הכלכליים נוחים, אלא גם תקבלו אוכל ומשקאות מהשורה הראשונה, כולל פריטים כמו אטריות סובה יפניות, אומ-שו (יין שזיפים) וסאקה, וחטיפים לפי דרישה. צפו שהשירות מהדיילות יהיה טוב ככל שניתן בכלכלה, כפי שניתן לצפות מחברת תעופה יפנית.

טיפ מבפנים: לחוויה הטובה ביותר, טוס בואינג 787 של Japan Airlines.

עשרות חברות תעופה ברחבי העולם מטיסות את הבואינג 787 (הידוע גם בשם הדרימליינר). בעוד למטוס הזה יש חלונות גדולים יותר עם עמעום אוטומטי (עדיף לנוף חיצוני) וגובה תא נוסעים נמוך יותר (עדיף לג'ט לג), יש מרכיב אחד בחוויית הבואינג 787 בכלכלה שלא מדברים עליו כל כך: מושבים צרים יותר.

אבל Japan Airlines מתנגדת למגמה הזו. היא הספקית היחידה שמציעה מושבים חסכוניים בגובה שמונה, בתצורת 2-4-2 (בניגוד לתצורת 3-3-3 עם חברות תעופה אחרות). זה אומר שרוחב המושב - עבור הכתפיים והמותניים שלך - טוב באופן משמעותי מכל חברת תעופה אחרת המפעילה את הבואינג 787.

סינגפור איירליינס

סינגפור איירליינסטס לשש ערים בארה"ב ללא הפסקה (כולל כמה מסלולים ייחודיים, כמו ניו יורק לפרנקפורט). בטיסות ארוכות טווח אלה, צפו לנחמדות במחלקת עסקים בכלכלה, כמו שירות מגבות חמות וערכת אבזור עם מברשת שיניים, משחת שיניים, גווני עיניים וגרביים. הנוסעים בכל הבקתות יכולים אפילו להזמין קוקטייל (מעורבב מראש) עם הארוחות שלהם, כגון סינגפור קלע ייחודי, עשוי עם ג'ין יבש, DOM Benedictine, Cointreau, דובדבנים ברנדי, אנגוסטורה ביטר, גרנדין, ליים ומיץ אננס. סינגפור גם זוכה לציונים גבוהים בשירות, אפילו ליושבים לכיוון החלק האחורי של המטוס.

EVA

EVAטס לשישה יעדים בארה"ב עם שירות ללא הפסקה לטאיפיי. בעוד שנוסעי הכלכלה אולי לא יקבלו את ערכות האבזור והפיג'מות של Salvatore Ferragamo בלבד, הםרָצוֹןלמצוא זוג נעלי בית ומסיכת עיניים ממתינים במקומותיהם. מרווח הרגליים טוב יותר מהנורמה בתעשייה, ויש גם מסך גדול מגב המושב - רוחב של עד 12 אינץ' - שישאיר את הנוסעים מבדרים. אוכל ומשקאות בולטים גם הם, ויש נגיעות קטנות שמעלות את חווית הכלכלה, כמו סכו"ם מתכת במקום פלסטיק.

קטאר איירווייס

קטארחברת הדגל של החברה טסה ללא הפסקה מ-12 יעדים בארה"ב לדוחה. חברת התעופה ידועה כבעלת אחד המושבים הטובים ביותר במחלקת העסקים בשמיים (Qsuites), אך היצע הכלכלה שלה נמצא גם שם עם מובילי התעשייה. ישנן נגיעות יוקרתיות בכלכלה, כמו כרטיס תפריט פיזי המפרט את שלוש אפשרויות הארוחה, שמיכה וכרית מרופדת צמר, ומבחר מתקנים כגוןInstitut Karite Parisשפתון, גרביים ומסכה לעיניים. הנוסעים מקבלים גם אספקה ​​בלתי מוגבלת של חטיפים ומשקאות לאורך כל הטיסה.

אמירות

אמירותמשרת 12 ערים בארה"ב עם טיסות ללא הפסקה לדובאי (וכמה קווים ייחודיים, כמו ניו יורק למילאנו). באמירויות, מושבי הכלכלה במטוס האיירבוס A380 הדו-קומתי נמדדים ברוחב של 18 אינץ', אחד המושבים הכלכליים הרחבים ביותר בסביבה. לא, נוסעי אקונומי לא יכולים לגשת לבר האייקוני על הסיפון, אבל עדיין יש הרבה נגיעות יוקרתיות.

תקבלו ערכת אבזור רב פעמית עם גרביים, מסכת שינה, מברשת שיניים וסימניה (קוראים, תשמחו). יש יותר מ-5,000 ערוצי בידור על מסכי גב המושב. ואם אתם באמת רוצים להפוך את הטיסה למיוחדת, נוסעי Emirates בכלכלה יכולים להזמין מראש (בתשלום) עוגת שוקולד ובקבוק Moët לאירוע מיוחד על הסיפון.

ANA

מבוסס טוקיוכל Nippon Airwaysטס משמונה ערים בארה"ב ליפן. אמנם נוחות המושבים לא ממש טובה כמו המתחרה העיקרית שלה, Japan Airlines, אבל היא עדיין הרבה מעל הנורמה בתעשייה. תמצאו גובה מושב מרווח (המרחק בין השורות) של עד 34 אינץ'. צפו לסאקה יפני וליינות יוקרתיים המוצעים, ולמנות עיקריות כמו טריאקי סלע אדום בגריל או אטריות אודון רותחות. תמורת תשלום קטן נוסף, נוסעי אקונומי היוצאים מיפן יכולים אפילו להזמין מראש ארוחת גורמה (כמו מה שאפשר לצפות במחלקת עסקים). לקבלת החוויה היוקרתית ביותר, נוסעים שטסים בין טוקיו להונולולו במטוס איירבוס A380 יכולים לשלב שלושה או ארבעה מושבים כדי ליצור מושב ספה יחיד.

טורקיש איירליינס

חברת הדגל של טורקיה טסה ללא הפסקה מ-12 ערים בארה"ב לאיסטנבול. לא רק עושהטוּרקִיתמציעים את אחת ממערכות הבידור המובילות בטיסה בשמיים, הקייטרינג הוא מהטובים בעולם, גם בכלכלה. לחברת התעופה יש זהות לאומית חזקה, והיא זוהרת באוכל שלה. הסלטים מגיעים עם שמן זית כתית ורוטב לימון. ישנן אפשרויות לחומוס או לבבא גנוש, עוגות גבינה מוגשות לארוחת הבוקר, ומוצעים גבינה טורקית ומוס משמש מיובש.

טיפ פנימי: בחר את המטוס שלך בחוכמה

הבחנה קריטית שיכולה לשנות באופן משמעותי את חווית הטיסה, ללא קשר לחברת תעופה, היא סוג המטוס. הנה דוגמה מהעולם האמיתי: נניח שאתה טס בקטאר איירווייס בכלכלה בנתיב שיש בו מספר טיסות ביום, כולן עם מטוסים שונים: בואינג 787, בואינג 777 ואיירבוס A350.

בעוד ש"המוצר הרך" (התעשייה מדברת על האוכל והמשקאות, השירות בטיסה והשירותים) עשוי להיות דומה, רמת הנוחות הפיזית שלך עשויה להיות שונה בהתבסס על סוג המטוס. בין שלושת המטוסים הללו - בואינג 787, בואינג 777 ואיירבוס A350 - ל-Airbus A350 יש את המושבים הרחבים ביותר. כאשר מנסים למצוא את המושב היוקרתי ביותר במחלקת התיירים בשמיים, המטוס יכול לעשות את כל ההבדל.

כריס הוא סופר בלוס אנג'לס עם התמקדות בטרנדים של נסיעות בזמן, נקודות ומיילים, מלונות חדשים וחמים, וכל מה שקשור לעניין (הוא חנון גאה ותחבורה ציבורית). בעבר ב-The Points Guy, ניתן למצוא את עבודתו כעת ב-Travel + Leisure, The Washington Post, AFAR, ולונלי פלאנט, בין היתר. עקבו אחר מסעותיואינסטגרםולְצַפְצֵף.