19 רכבות ההרים הטובות ביותר ברחבי העולם

לא חסרים ריגושים בפארקי שעשועים בעולם הזה, אבל יש לנו חיבה מיוחדת לרכבת ההרים.

תחתיות היו במקור יותר כמו מגלשות. האצולה הרוסית הייתה עולה על עגלות עץ ויורדת במורד גבעה מעשה ידי אדם. בתחילת המאה ה-20, מהנדסים התנסו בטכנולוגיית רכבת הרים, וחיפשו דרכים נוספות לספק ריגושים. בשלב זה, התחתיות היו מסוגלות לנסוע מהר יותר, להתעקל ולהסתובב סביב גבעות.

והריגושים גדלו באופן אקספוננציאלי ב-100 השנים האחרונות. בעוד שהקריטריונים למה שיוצרים את התחתיות הטובות ביותר - העיצוב, מספר ההיפוכים, המהירות - עשויים להשתנות ממחפש ריגושים למחפש ריגושים, כיום יש הרבה מכשירים של אדרנלין להסתובב בהם (ומסביב ומסביב). הם שוברים שיאי מהירות, זורקים נוסעים עם כוח G, וחלקם אפילו נועדו להערים על רוכבים.

בין אם הם שולחים אותנו הפוך (14 פעמים), מעבירים אותנו מעל מסלול במהירות של 150 מייל לשעה, או גורמים לנו לצרוח על ידי דשדוש המסלול בזמן שאנחנו עליו, רכבות ההרים של היום הן פלאי הנדסה מרגשים.

בין אם זה המהיר ביותר, הגבוה ביותר, המפחיד ביותר או המפחיד ביותר, אלו הן 19 רכבות ההרים הטובות בעולם.

פורמולה רוסה - פרארי וורלד, דובאי, איחוד האמירויות הערביות

כשזה מגיע למהירות, אף רכבת תחתית אחרת בעולם לא יכולה להשתוות אליהנוסחה אדומה. רכבת הרים זו פותחה כדי להידמות למכונית ספורטיבית של פרארי, היא המהירה בעולם. הוא משגר רוכבים מאפס ל-150 מייל לשעה תוך חמש שניות. המסלול יושב על מסלול מירוצים של פרארי וסוטה סביב 1.5 מייל של מסלול. הנסיעה נמשכת רק דקה וחצי, אבל זו אחת מ-90 השניות המרתקות ביותר שתוכלו לחוות ברכבת הרים בכל מקום על פני כדור הארץ.

Kingda Ka - Six Flags Great Adventure, ניו ג'רזי

זוהי רכבת ההרים המהירה ביותר באמריקה ורכבת ההרים הגבוהה בעולם. למעשה, בהתחשב בגובהה ובמהירות שלה, היא יכולה להיחשב גם לרכבת ההרים המפחידה בעולם. המסלול מגיע לגבהים של 456 רגל (מעל 45 קומות) לפני ששולח רוכבים במהירות של 128 מייל לשעה - מהירות שהגיעה תוך 3.5 שניות בלבד.קינגדה קאהיא אחת הרכיבות האינטנסיביות ביותר בסביבה, למרות שכל החוויה נמשכת רק כ-50 שניות. (אבל כנראה לא יכולת לקחת את זה הרבה יותר זמן, למען האמת.)

רכבת השטן של ג'רזי - Six Flags Great Adventure, ניו ג'רזי

הרכבת השנייה בניו ג'רזישישה דגלים הרפתקה גדולהעם מקום ברשימה שלנו הוארכבת השטן של ג'רזי, שהופיעה לראשונה ביוני 2021 כרכבת הרכבת היחידה הגבוהה, המהירה והארוכה בעולם. רכבות אלגנטיות נושאות 12 נוסעים כל אחת, יושבות נמוך ובסגנון משולב (רוכב אחד בכל שורה) עם רגליהן משני צידי מסילת המונורייל. הנסיעה המרגשת הזו, על שם היצור הפולקלורי שרודף לכאורה את היער המקומי במשך מאות שנים, מגיעה ל-58 מייל לשעה עם ירידה של 130 רגל. התחתית מתנשאת לגובה של 13 קומות ולוקחת את הרוכבים בגובה של למעלה מ-3,000 רגל.

Steel Dragon 2000 - Nagashima Resort, יפן

כבוד לרכבת ההרים הארוכה בעולם מגיע ל-דרקון פלדה 2000ביפן. זה עלה יותר מ-52 מיליון דולר לבנות את המסילה שלו באורך 8,000 רגל שמגיעה ל-318 רגל בשיאה. ה-Steel Dragon 2000 יורה בנוסעים במהירות של 95 מייל לשעה בירידה של 306 רגל.

Steel Vengeance - סידר פוינט, אוהיו

נחשבת לעתים קרובות לבירת רכבת ההרים של אמריקה,סידר פוינטהוא ביתם של רבים מהרכיבות המרגשות ביותר במדינה. בעוד שמספר מ-17 תחתיות התחתיות של הפארק יכולות לנחות מקום ברשימה זו הודות לריגושים המתריסים בכוח המשיכה שלהן, אנו מדגישים את Steel Vengeance, מכיוון שזו התחתית ההיברידית (עץ ופלדה) הארוכה ביותר בעולם. הרוכבים משיגים כמעט 30 שניות של זמן אוויר - הכי הרבה בכל רכבת תחתית עולמית - כשהם מתהפכים ארבע פעמים ועושים את דרכם סביב המסלול באורך 5,740 רגל שמגיע לגובה של 200 רגל.

T Express - Everland Resort, דרום קוריאה

לרוכבים שמעדיפים חווית אולד סקול (אך עדיין קיצונית!), ה-T Express בדרום קוריאה היא רכבת העץ השנייה בגובהה בעולם בגובה 183 רגל. המסלול מנצל את מיקומו על צלע גבעה, ומשגר רוכבים בירידה של 150 רגל. הנסיעה מגיעה למהירות מרבית של 65 מייל לשעה ושולחת מכוניות בירידה של 77 מעלות. היא נבחרה באופן שגרתי לאחת מתחתיות העץ הטובות בעולם.

פנתיאון - Busch Gardens Williamsburg, Virginia

כונתה רכבת ריבוי השיגור המהירה בעולם,פנתיאוןב-Busch Gardens ויליאמסבורג עומד על 73 מייל לשעה, מגיע ל-180 רגל עם ירידה של 95 מעלות ושני היפוכים. שלוש מתפרצות המהירות הן תנועה קדימה בעוד שהשנייה ברוורס ברכיבה זו בת שתי דקות, שבה הרוכבים משיגים חוסר משקל בחמש גבעות.

גוליית - שישה דגלים באמריקה הגדולה, אילינוי

זו הבחנה עדינה. הגוליית אולי לא רכבת העץ הגבוהה בעולם, אבל יש לה את הירידה הגבוהה ביותר. למרות שגובה התחתית הוא רק 165 רגל, הנוסעים על הסיפוןגָליַתלצלול 180 רגל דרך מנהרה תת קרקעית ולצאת מהצד השני. בקצב המהיר ביותר, התחתית עוברת במהירות של 72 מייל לשעה ויש לה שני סיבובים, מה שגורם לנסיעה בטן.

הסמיילר - מגדלי אלטון, בריטניה

המחייךיהפוך את עולמך על הפוך. יש לו הכי הרבה היפוכים מכל רכבת תחתית בעולם - 14 מסחררים. והנוסעים נשלחים למעלה דרך הלולאות במהירות של 53 מייל לשעה. אבל אל תחשוב שהכמות מבטלת את המגוון. ישנם מספר סוגים שונים של היפוכים לאורך המסלול, כולל גלגול לב, לולאת צלילה ומחלץ פקקים. אנו ממליצים לנסות את זה על בטן ריקה.

מצערת מלאה - Six Flags Magic Mountain, קליפורניה

המפחידמצערת מלאהמתהדר בלולאה האנכית הגבוהה והמהירה ביותר בעולם. הרוכבים הולכים במהירות של 70 מייל לשעה במעלה לולאה שמגיעה לגובה 160 רגל. בזמן שאתה רוכב, התחתית מרגישה בלתי צפויה. זה מסתובב, מחליף כיוון מספר פעמים, כולל פעם אחת כשאתה באמצע הלולאה.

טקאבישה - Fuji-Q Highland, יפן

רכבת ההרים התלולה בעולם עשויה להיות אחת החוויות המפחידות ביותר של שתי דקות בעולם.לנקותמתחיל בצניחת רוכבים לתוך מנהרה חשוכה ומשם זה רק נהיה מפחיד יותר. תכונת ההכתרה היא צניחה של 121 מעלות "מעבר לאנכי" דרך מספר לולאות והיפוכים.

רכבת הנוף הגדולה - לונה פארק, אוסטרליה

לפעמים אתה פשוט רוצה משהו קלאסי.רכבת הנוף הגדולהאולי אין את המסלול הפועם ביותר, אבל זו התחתית הוותיקה בעולם הפועלת ללא הרף. זה לוקח נוסעים מסביב למסלול העץ שלו מאז דצמבר 1912, אז יש מורשת בכל מכונית. זו אחת משבע התחתיות ההיסטוריות היחידות בעולם שמחייבות בלם לעמוד באמצע הרכבת.

Fønix - Fårup Sommerland, דנמרק

פֶנִיקסהיא רכבת התחתית היחידה בעולם הכוללת "לולאת סטנד", שבה הרוכבים חווים 2.5 שניות של חוסר משקל כאשר הרכבת נמצאת בעמדת מעל חצי לולאה ואחריה "גמלבק" הפוך לפני הכניסה לחלק השני של הלולאה. למעשה, הרוכבים מגיעים לאפס כוח משיכה במשך יותר מתשע שניות בסך הכל ברכיבה זו, הודות לכל הטבילות, הלולאות והסיבובים המהירים של התחתית. Fønix, רכבת ההרים המהירה והגבוהה ביותר בדנמרק, מגיעה לשיא בגובה 131 רגל באוויר ומגיעה ל-59 מייל לשעה.

וילון פלדה - קניווד, פנסילבניה

זֶהרכבת הרים בנושא פיטסבורג סטילרסשבר שיאים כשנפתח ב-2019. לא רק שיש לו תשעה היפוכים ודוכן אפס כבידה, אלא יש לו את ההיפוך הגבוה בעולם בגובה שיא של 197 רגל. מסך הפלדה מגיע למהירות מרבית של 76 מייל לשעה אבל יש לו מסלול כל כך חלק,זה מתיימר להיות נסיעה "ידידותית למשפחה".. המשפחה שצועקת ביחד...

יוקון חלוץ - ארץ הפלאות של קנדה, קנדה

דברים אולי גדולים יותר בטקסס, אבל כנראה שהם ארוכים, מהירים וגבוהים יותר בקנדה. רכבת הצלילה הארוכה, המהירה והגבוהה בעולם ממוקמת בארץ הפלאות של קנדה. אבל השיאים האלה הם לא החלק הכי מצמרר בנסיעה. החלוץ יוקוןמשאיר את הרוכבים תלויים מעל צניחה של 90 מעלות למשך שלוש שניות תמימות, משתלשלים 245 רגל מעל מנהרה תת-מימית. מי שאמר שהקנדים הם מהאנשים הידידותיים ביותר על פני כדור הארץ צריך לשקול את הגורמים המאיימים של התחתית הזו.

The Gravity Max - Lihpao Land Discovery World, טייוואן

הנסיעה הזוהוא עוד מתמודד על רכבת ההרים המפחידה בעולם. התחתית שומטת הבטן נוסעת עד לקצה המסלול האופקי שלה לפני שהיא נוטה בזווית של 90 מעלות ונופלת למטה לתוך מנהרה שחורה לגמרי, ומגיעה ל-3.5 Gs. המכונה "הצוק", היא אחת מרכבות ההרים המטות היחידות בעולם ולא לבעלי לב חלש.

נוסע בזמן - סילבר דולר סיטי, מיזורי

מבקרים נוסעים אחורה בזמן בסילבר דולר סיטי, פארק שעשועים עם נושא משנות ה-80ברנסון, מיזורי. אבל אין שום דבר מיושןנוסע בזמן, הרכבת המסתובב המהירה, התלולה והגבוהה בעולם. הרוכבים במכוניות מסתובבות מתהפכים לחלוטין שלוש פעמים, והרכבה מאיץ ל-50 מייל לשעה, ומשגר פעמיים בנסיעה של שתי דקות שמגיעה לשיא של 100 רגל באוויר.

מגדל הטרור - עיר שונית הזהב, דרום אפריקה

רכבת תחתית דרום אפריקאית זו קבעה שיא נישה: הכי הרבה כוחות G מכל רכבת תחתית בעולם. ב-6.3 Gs, המגדל הטרורהוא כל כך חזק שהוא יכול לגרום לאנשים מסוימים להתעלף. כוח הכבידה הוא פי שניים ממה שאסטרונאוט יחווה בשיגור רקטה רגילה. הרגע הזכור ביותר ברכיבה זו הוא ירידה של 49 רגל לתוך פיר מכרה פונקציונלי לשעבר.

דו-דודונפה - Fuji-Q Highland, יפן

זו לא נסיעה לאנשים הרגישים להתקפי מחלת תנועה. ברגע שאתה על הסיפון, הרכבת יורה עלהתאוצה המהירה ביותר בעולם, עובר מאפס ל-112 מייל לשעה תוך 1.56 שניות. משם, זה 55 שניות ללא הפסקה של לולאות, סטיות, עקומות ואזור אפס כבידה.