רכבת מהירה זו יכולה לקחת נוסעים מלוס אנג'לס ללאס וגאס תוך שעתיים

מטיילים ב-אזור לוס אנג'לסאולי בקרוב תוכל להגיע לעיר החטאים הרבה יותר מהר.

Brightline West, חברה שמתכננת לחבר את לאס וגאס ולוס אנג'לס עם שירות רכבות מהירות, התקדמה לאחרונה כדי להפוך את הפרויקט למציאות. זה כולל חתימה על הסכם עבודה עם אאיגוד בניית רכבותוקבלת תמיכה ממשלתית למימון פדרלי.

שירות Brightline West יתחיל בסן ברנרדינו, קליפורניה, ויעצור בעמק ויקטור לפני שימשיך ליעד סופי ליד הסטריפ של לאס וגאס. ברייטליין מצפה שהפרויקט יגיע לראשונה ב-2027.

שירות הרכבת יפעל במהירות של 186 קמ"ש על מסילה של 260 מייל, מה שיפחית את זמן הנסיעה בין שתי הערים בחצי, כך שיתפה החברה עםנסיעות + פנאי. הרכבת עשויה אפילו להיות אופציה מהירה יותר מאשר טיסה מדי - טיסות אורכות בממוצע שעה ו-15 דקות - לאחר בחינת זמני אבטחה וצ'ק-אין.

מנהיגי ממשלה בנבאדה ובקליפורניה הביעו תמיכה בפרויקט ומבקשים 4 מיליארד דולר בכספים פדרליים כדי להוציאו אל הפועל,לפי הלאס וגאס ביקורת-יומן. "הפרויקט הזה הוא בראש סדר העדיפויות מכיוון שהוא יהפוך את דרום נבאדה לנגישה יותר למיליוני מבקרים מדי שנה", אמר הסנאטור האמריקני ג'קי רוזן,דיווחה סוכנות הידיעות AP.

לאחר שנבנה, הרכבת Brightline West מתכננת להציע אינטרנט אלחוטי חינם על הסיפון, אוכל, משקאות, אפשרות לבצע צ'ק-אין מזוודות ומתקנים אחרים.

להצצה על מה שעתיד לבוא, מטיילים יכולים להסתכל לפלורידה, שם ברייטליין שמה את הליטוש האחרון בשירות רכבות מהיר חדש שיחבר בסופו של דבר את אורלנדו לפורט לודרדייל ומיאמי. זֶהלאחרונה חשפה את תחנת אורלנדו החדשה בנמל התעופה הבינלאומי של אורלנדו- השירות צפוי להתחיל בקיץ הקרוב, עם כרטיסים החל מ-79 דולר.

"אנחנו גאים להתחיל את המסע הזה בפלורידה ולהתחדש באמונתנו שהגיע הזמן להשיג זאת בחלקים אחרים של המדינה", אמר מנכ"ל ברייטליין, מייק ריינינגר, בהצהרה שמסרה ל-T+L.