המלון החדש והמרהיב ביותר באירופה שוכן בתחנת רכבת לשעבר ממלחמת העולם השנייה

לפני כמה שנים,דפדפתי במגזין כשראיתי חיבור מצולם על תחנות רכבת נטושות. הם היו דימויים של עלבון נשגב. העמודים היווניים-רומיים המפוארים של התחנה המרכזית של מישיגן בדטרויט היו מכוסים בכתובות גרפיטי. כרזות הארט דקו על הקירות שלמטרו סנט מרטין בפריזהתקלפו בהדרגה. אבל המקום הרודף ביותר באוסף היה Estación Canfranc, גבוה בפירנאים הספרדיים.

מבחוץ, ארמון היופי הזה באורך 790 רגל נראה כאילו הושתל משדרה פריזאית אופנתית. כשהיא הושלמה ב-1925, הייתה קנפרנק תחנת הרכבת השנייה בגודלה באירופה, אחרי זו בלייפציג, גרמניה. בפנים, למבנה היו פרופורציות דמויות קתדרלה, כאילו הוא הוקם לא רק כדי להקל על הנסיעה ברכבת אלא כדי לסגוד לו. חלונות ענק מקושתים מכניסים פנימה פירים של אור מיטיב. דלפק הכרטיסים כמעט יכול לעבור למזבח. אבל עד שפורסם החיבור המצולם, הקהילה כבר נעלמה מזמן. הבניין נסגר ב-1970 ומאז היה ריק. התקרה המקומרת שלו התעצבה לאט, והרצפה הייתה מכוסה באבק ופסולת.

קָשׁוּר: אזור היין הלא מוכר הזה הוא פנינה נסתרת של ספרד - ויש בו מלון יוקרתי חדש ומרהיב

עכשיו המטיילים חזרו. אחר צהריים אחד לאחרונה הגעתי לקנפרנק כדי לבצע צ'ק-אין בתחנה, שהפכה לאחד המלונות החדשים והמרהיבים ביותר באירופה. קנה המידה והפאר שלו אינם תואמים, בהתחשב בכך שקנפאנק הוא כפר הררי נידח ליד הגבול שלסְפָרַדוצרפת. בעיירה, היושבת בעמק צר מוקף מדרונות תלולים ומיוערים, מתגוררים 600 תושבים בלבד.

לאחר סגירת התחנה, קנפרנק פיתה רק זרזיף של אוהבי הרפתקאות, שנמשכו לטיולי קיץ מפוארים ושני אתרי סקי זעירים יותר במעלה העמק. אבל היום, המלון הוא יעד בפני עצמו. השיפוץ הוא עבודתה של קבוצת המלונות Barceló, שהשתלטה על הבניין הנטוש בשנת 2021. המשרד הספרדי העניק למקום שיפוץ במרכז הרכבת שמאזן בין זוהר מהעולם הישן לסגנון עכשווי. כשעשיתי צ'ק אין, עמדתי פעור פה באולם הכרטיסים הישן, המשמש כיום כלובי המלון. קורות העץ המלוטשות שלו זהרו בברק עמוק, ועבודת הגבס המעוטרת על הקירות הייתה נקייה ולבנה כמו סוכר קונדיטור.

בתקופת הזוהר של הקטר של התחנה, האגפים הצפוניים והדרומיים שלה נכבשו, בהתאמה, על ידי פקידי מכס צרפתים וספרדים. כעת האגף הדרומי מאכלס בר ומסעדה מטומטמים בגווני ארט דקו של ירוק וזהב; הבר מואר על ידי מנורות תליון הדומות לגלגלי רכבת. בחדרים, חלונות תחנה עתיקים שופצו כאמנות קיר מוזרה.

עם זאת, מותג היוקרה הנוסטלגית של המלון הוא רק סיבה אחת לבקר; השני הוא ההיסטוריה שלו. הכפר קנפרנק אולי זעיר ומרוחק, אבל מיקומו בגבול העניק לו חשיבות אסטרטגית מופרזת במשך מאות שנים. הראיות נמצאות בכל מקום. לאחר שהגעתי למלון יצאתי החוצה והסתכלתי צפונה במעלה העמק. על רכס גבוה מעלי ניצב מבצר מהמאה ה-16 שהספרדים בנו מחדש לאחר פלישת נפוליאון ב-1808; הם רצו להתגונן מפני פלישה אפשרית נוספת דרך מעבר ההרים הזה. בקצה השני יכולתי לראות בונקרים מבטון, שהוקמו מאותה סיבה על ידי משטר פרנקו ב-1944. בנוסף להיותה תחנה מפוארת במסלול שבין פריז למדריד, התחנה מילאה תפקיד בולט בתולדות התככים של העמק. וריגול.

מאוחר יותר באותו אחר הצהריים, נפגשתי עם אנה בדינו ומרסלו בוברי, זוג ארגנטינאי שעבר ממדריד לאזור קנפרנק בשנת 2020 כדי ליהנות מחיים שקטים יותר בהרים. מאז הם שקעו בהיסטוריה יוצאת הדופן של התחנה וכיום עורכים סיורים ברחבי העמק.

עד המאה ה-20, פינה זו של צפון ספרד נתפסה כענייה ונחשלת. הפעילות הכלכלית העיקרית הייתה הברחה: אלכוהול וסיגריות יצאו מספרד לצרפת, ובגדים, שעונים, תה ורקמה הלכו לכיוון השני. אבל המקומיים רצו יותר הזדמנויות ממה שסיפקו הסחורות, והממשלה רצתה לקחת את החלק הנוכל הזה של המדינה ולהפוך אותו למרכז מסחרי לגיטימי ומודרני. אז בשנת 1912, הממשלה הזמינה את התחנה כהצהרה של שאפתנות וקידום. פרננדו רמירז דה דמפייר, מהנדס יליד מדריד, נשכר לתכנן אותו. גם נשיא צרפת וגם מלך ספרד נכחו בטקס ההשבעה ב-1928.

במשך כמה שנים, החיים בקנפרנק היו מלאים בפעילות מסחרית. רכבות יומיות מפורטוגל סיפקו יין פורט, קקאו וקפה שיובאו מברזיל. מוצרים תעשייתיים כמו פחם ואלומיניום הגיעו מצרפת. בדינו ובוברי הצביעו על העגורנים החלודים והמיושנים מאחורי התחנה; פעם הם העמיסו ופרקו את המטען הזה.

אבל כשפרצה המלחמה ב-1939, הכל השתנה. כפי שהסבירו בודינה ובוברי, ראש מחלקת המכס הצרפתית של התחנה היה אדם בשם אלברט לה ליי. הוא היה יותר מסתם פקיד גבול. הוא היה חבר חיוני במחתרת הצרפתית שניצל את מעמדו בתחנה כדי לעזור ליהודים וללוחמי בעלות ברית שנמלטו מרדיפות ולכידה בגרמניה ובצרפת של וישי. זכור כעת כדמות דמוית אוסקר שינדלר, לה ליי סיפק לנמלטים הללו ניירות מזויפים כדי לעזור להם לחצות לספרד ולהמשיך לפורטוגל. משם הם נסעו למקום מבטחים. קשה לאתר את זהותם של הנהנים של לה ליי, אבל לפי כמה היסטוריונים, אלה שעברו בקנפרנק כללו את מקס ארנסט ופגי גוגנהיים.

בודינה ובוברי הובילו אותי עוד קצת במורד העמק, שעדיין חוצים אותו קווי רכבת ישנים. בסופו של דבר הגענו לשורה של מחסנים נטושים, דלתות העץ הכבדות שלהם כפופות וחגורות מעשרות שנים של הזנחה, גגותיהם מלאים בחורים שבהם רוחות עזות קרעו את הרעפים. מבעד למרווחים הצצנו אל הפנים האפלים. באחד הבניינים, בשנת 2000, נמצא מטמון של ניירת נאצית שבה רשומים פריטים שהגרמנים העבירו דרך קפרנק לאחר שהגסטאפו כבש את התחנה ב-1942. הם כללו מטילי זהב ואופיום שנבזזו.

עבודתו כפקיד מכס העניקה ללה ליי את הכיסוי הדרוש לו כדי להמשיך בעבודת ההתנגדות שלו. הוא יקבל מידע מסוכנים שהתחזו לנוסעים כשהם הגיעו לתחנה. משם הועברו הודעות על ידי רשת של מרגלים לאורך קו הרכבת לסרגוסה, העיר הקרובה ביותר. קנפרנק, אם כן, היה צומת מכריע ברשת כלל-אירופית של מרגלים שעזרה לשבש את מכונת המלחמה הגרמנית.

כמו מטיילים רבים לקנפן היום, הגעתי דרך שדה התעופה בסרגוסה, בירת האזור. סרגוסה היא יעד לא מוערך בהשוואה לברצלונה, מדריד וסביליה. בעקבות פלישת אומיה מצפון אפריקה במאה השמינית, היא הפכה לעיר מרכזית בצפון ספרד המוסלמית. במרכזו נמצא מבצר מורי, ארמון אלג'פריה, אשר בנוי במיזוג ארכיטקטוני מרהיב של סגנונות אירופאים ואיסלאמיים המכונה Mudejar. על גדת נהר ארבו, הזורם דרך סרגוסה, ניצבת בזיליקה בארוקית מונומנטלית שכיפה המרכזית שלה מוקפת בארבעה מגדלים. אבל בשבילי, הפיתוי הגדול ביותר היה ההזדמנות להתפעל מאמנותו של הבן המפורסם ביותר באזור, פרנסיסקו גויה.

לאחר שביליתי את הלילה במלון NH Collection Gran Hotel de Zaragoza, הלכתי למוזיאון גויה. זה מוסד קטן שעושה אגרוף גדול. האטרקציות הכוכבות הן תחריטים של גויה, המוצגים בחדר גדול ומעורפל המגן על יצירות האמנות העדינות הללו מפני נזקי אור.

התחריטים של גויה מדורגים בין היצירות המוזרות והאישיות ביותר שלו. "לוס קפריצ'וס", סדרה של 80 הדפסים, היא סאטירה שחורה לחלוטין על צביעות דתית, שחיתות ואמונות טפלות. תמונות אלו מציגות גובלינים גרוטסקיים לבושים כאנשי דת; חמור במעיל משי של אריסטוקרט בוחן את עץ המשפחה שלו; אישה תולשת שיניים מפיו של גבר תלוי כדי לשמש כקסמי מזל. בסדרה אחרת, "אסונות המלחמה", הקומדיה השטנית של "לוס קפריצ'וס”מוחלף באימה דוקומנטרית. התחריטים לכדו את האלימות של סכסוכים כמו מלחמת חצי האי, שהרסה את ספרד בין 1808 ל-1814.

מסרגוסה נסעתי שעתיים על פני המישורים היבשים של צפון ספרד אל ג'אקה, עיר קומפקטית עם קתדרלה רומנסקית. זה מתוארך למאה ה-11, אז החליט מלך אראגון להפוך את שטחו לנקודת עצירה עבור עולי רגל בדרכם לסנטיאגו דה קומפוסטלה, 500 קילומטרים מערבה. עלייה לרגל הייתה עסק טוב: היית צריך להיות עשיר כדי לקחת כמה חודשים חופש מהעבודה ולשלם את דרכך ברחבי אירופה. ג'קה עשה טוב מהתנועה ברגל. בימי הביניים, הדרך מחוץ לקתדרלה חלפה על פני 16 חנויות נעליים.

קָשׁוּר: איך לתכנן את הטיול המושלם למדריד

אחרי ארוחה של קרפצ'יו בשר צבי במסעדה קטנה, לה קוצ'ינה, נסעתי אל ההרים לקנפן. לאחר שנכלפתי במכונית, רציתי לחקור את הנוף, אז למחרת בבוקר נפגשתי עם פרננדו גארידו, מדריך הרים קשוח עם שיער כסוף ושיזוף עמוק. גארידו, שותף בחברה מבוססת Jaca, Aragon Aventura, הוא מטפס הרים רציני. במשך 30 שנה הוא מחזיק בשיא העולם בבילוי הכי הרבה זמן בגובה רב: הוא שהה, לבדו, חודשיים ברציפות על פסגת הר אקונקגואה, בארגנטינה, בגובה של יותר מ-22,000 רגל.

למרבה המזל, התוכנית שלנו הייתה יותר ארצית. זה היה יום ראשון כחול ומנצנץ, והחלטנו לנסוע לפארק הלאומי אורדסה והר פרדידו, 90 דקות נסיעה דרומית מזרחית לקנפרנק. טיילנו לתוך קניון עמוק, בעקבות מסלולו של נהר שהצטמצם לטפטוף איטי בגלל בצורת של חודשיים. קירות אבן הגיר הטהורים של הקניון התנשאו לגובה של כמעט 3,000 רגל, ועופות דורסים חגו על התרמיקה.

בזמן שהלכנו, גארידו הצביע עלאבנטים,השבילים הצרים שעוברים לאורך שולי המצוק. כשהסתכלתי על הקווים הדקים שהם עקבו על פני הסלע, לא יכולתי שלא לחשוב על הפליטים מימי המלחמה ששמעתי עליהם בקנפרנק. בתקופת הכיבוש הגרמני התוואי נעשה מסוכן יותר, ולמרות עזרתו של לה ליי, רבים נעצרו בתחנה. בתקווה להתחמק מהשלטונות, אלפים צעדו ברגל על ​​פני הפירנאים, נאחזים בשבילים הצרים האלה, על שפת הצוקים, בזמן שהם מחפשים אחר בטיחות.

באותו לילה, ישבתי לארוחת ערב במסעדה הבינלאומית של Canfranc Estación, המנוהלת על ידי אדוארדו סלנובה ואנה אסין. האוכל של השף סלנובה הוא שילוב של מרכיבים מקומיים ומצגת אוונגרדית. תפריט הטעימות של אותו ערב, בן 15 מנות, כלל כבד אווז עם תותים, קוויאר מקומי, טרין עלום ביין חם וביצי סו-ויד. (מסעדה נוספת, Canfranc Express, נפתחה לאחר ביקורי בקרון רכבת משוחזר מחוץ למלון, ומאז זכתה בכוכב מישלן.)

בזמן שאכלתי, ערפל ירד על העמק וגשם עדין החל לרדת. מבעד לחלון יכולתי לראות את הצלליות של מחסני המטען הישנים של קנפרנק, ומעבר להם, את צלע הגבעות המיוערות. ישבתי שם בזוהר החם וחשבתי על הסיפורים שסיפרו לי המדריכים הארגנטינאים שלי - על הסוכנים החשאיים שמעבירים הודעות בבניין הזה, על הכפריים שתופרים פתקים בבטנות בגדיהם כדי להגן עליהם מפני הגסטפו. התפאורה הייתה ראויה למותחן ריגול של ימי מלחמה, וכשישבתי בחדר האוכל המפואר דמיינתי את עצמי מחכה לא לקינוח שלי שיגיע אלא לטפיחה על הכתף מאיש קשר חשאי הנושא ניירות חשובים ויחד איתם, סיכוי לחופש.

איפה להישאר

Canfranc Estación, מלון רויאל Hideaway

המרהיב הזהמלון הררישווה טיול בפני עצמו. ניתן לארגן סיורים במקום האירוח ובעמק שמסביב באמצעות הקונסיירז'.

NH Collection Gran Hotel De Zaragoza

אורחים קודמים במרשים הזהמלון במרכז העירכוללים את וולט דיסני וארנסט המינגווי. עצרו במסעדה המצוינת, La Ontina, למנות עונתיות כמו אספרגוס לבן קלוע.

איפה לאכול

ג'קה המטבח

קטן אבל מסוגנןמסעדה בג'אקהשמגישה מנות אזוריות כמו קרפצ'יו צבי ואולה ג'קטנה, תבשיל שעועית ובשר חזיר.

מה לעשות

אראגון אוונטורה

פרננדו גארידו, מדריך הטיולים שלי, הוא הבעלים הזהחברת הרפתקאות מבוססת Jaca. הוא מציע טיולי הליכה, כמו גם מגוון פעילויות הרריות אחרות, כולל קניון וטיולי שלג.

מוזיאון גויה

הקטן הזהמוזיאון בסרגוסהיש את האוסף הטוב ביותר בעולם של תחריטים של גויה.

הפירנאים החיוניים

מדריכים בעלי ידע אנה בדינו ומרסלו בוברי מציעיםסיורים בקנפרנק והעמק שמסביב.

גרסה של הסיפור הזה הופיעה לראשונה בגיליון מאי 2024 שלנסיעות + פנאיתחת הכותרת "במהירות מלאה קדימה".