ביעד האי הזה בצפון האוקיינוס ​​האטלנטי יש 5 רמזורים ויותר כבשים מאנשים - והוא מקבל טיסה ישירה מניו יורק

ממוקם באמצע הדרך בין איסלנד לנורבגיה בצפון האוקיינוס ​​האטלנטי הקפוא, האוטונומי למחצה, בן 18 האייםאיי פארוהיו מבודדים היסטורית. אבל הקיץ הזה, זה משתנה - לאט אבל בטוח.

בשנת 2020 נפתח מותג המלונאות הבינלאומי הראשון בפרו, אהילטון בבירת טורשאבן. יש גם מעט מלונות בוטיק חדשים, שמקבלים רמזים מ-14 החדריםמלון Havgrím Seaside, עם נופים ציוריים של האי השכן של טורשאבן, נולסוי. ואטלנטיק איירווייס, נושאת הדגל של הארכיפלג, קיבלה משלוח של מטוס צר גוף מודרני בשנת 2019, איירבוס A320neo.

כשלעצמם, אלה לא מרגישים כמו פיתוחים שומטים לסתות. עם זאת, עבור מדינת אי של 50,000 תושבים בלבד, חמישה רמזורים ויותר כבשים מאנשים (ברצינות, יש 70,000 כבשים), כמה מלונות חדשים ומטוס אחד הם שינויים משמעותיים בכמה שנים קצרות.

טיסה ללא הפסקה חדשה לארה"ב

כעת, זו עשויה להיות חדשות המסע הגדולות ביותר של פארו עד כה.

למי שמחפש להגיע ללא הפסקה לאיי פארו, אטלנטיק איירווייז אישרה שהיא תתחיל לטוס בנתיב הטרנס-אטלנטי הראשון של המדינה בין נמל התעופה ואגר לניו יורק. (הקאץ' כאן הוא ש"ניו יורק" הוא נמל התעופה סטיוארט של ניובורג, הממוקם 70 מייל צפונית לעיר ניו יורק.) הטיסה, שתכסה מרחק של 3,024 מיילים, תימשך כשש שעות לכל כיוון על סיפון מטוס הכלכלתי- Airbus A320neo מוגדר. מצטער, אין כאן מושבים שטוחים.

שירות עונתי יתחיל בטיסות חד-שבועיות מאמצע אוגוסט עד תחילת אוקטובר. המכירות אמורות להתחיל ב-15 במאי. נכון לעכשיו, אטלנטיק איירווייז משרתת רק ארבעה יעדים כל השנה עם צי של שלושה מטוסי איירבוס: בילונד, דנמרק (BLL); רייקיאוויק (KEF); אוסלו (OSL); וקופנהגן (CPH).

בעוד שירות של פעם בשבוע בין ניו יורק לפרו לתקופה של שלושה חודשים מוגבל, זה לכאורה מכוון. המסלול מעמיד את איי פארו על במה גלובלית (ויוקרתית יותר), כזו שבה היא הופיעה ממש לפני המגיפה. הארכיפלג ראה צמיחה דו ספרתית בתיירות בשנת 2019.

באופן מעשי, לאטלנטיק איירווייס יש צי קטן של מטוסים, והתיירות באיי פארו היא עדיין תעשייה בהתהוות יחסית. התשתית של המדינה, למרות שהיא מרשימה (כלומר, ישנה רשת מנהרות תת-ימית שמחברת בין רוב האיים, כולל הכיכר התת-ימית הראשונה בעולם), עדיין לא מתאימה במיוחד לתיירים. אבל זה בדיוק המשיכה של פארו. זה אחד המקומות הנדירים בעולם שעדיין מרגישים שלא נגעו בו.

ביליתי שבוע באיי פארו בשנת 2019, ובזכות יופי טבעי מעורר יראת כבוד ותחושת הכנסת אורחים חסרת יומרות, זה היה אחד מהמקומותהמקומות הבלתי נשכחים ביותר שביקרתי בהם. באיי פארו, שכירת רכב היא חובה כדי ללכוד במלואו את הוד מלכותה של האומה - ולעבור בקלות מכפר נידח לכפר נידח. הממשלה מייעדת קטעי כבישים יפים במיוחד כ"נתיבי חמאה" ומערכת המנהרות והמעבורות המתקדמת פירושה שהאיים מחוברים היטב. תארו לעצמכם עיקול בכביש שבו קשת כפולה מגיחה בצורה מלכותית מעל פיורד, ומפל שוצף צולל מצוק, מחוץ לטווח הראייה, ואל האוקיינוס ​​האטלנטי.

באיי פארו, חברי ואני היינו לעתים קרובות היחידים בטיולים שלנו. ונדמה היה שבכל מקום שהסתכלנו, בכל פינה שעיגלנו, או בכל הר שטיפסנו, הייתה קשת בענן. החברות היחידות שלנו? כִּבשָׂה.