רכבת הלילה הזו מוינה לוונציה היא זולה ומקסימה - הנה הסקירה המלאה שלי

השמים היו מעוננים והאוויר היה קריר כשבעלי, שתי בנותי ואני הגענו לווינה. לאחר בילינו מספר ימים באוסטריה ובצ'כיה, עמדנו לעלות על אסילון לילהרכבת שינה שתסיע אותנו ליעד הבא שלנו: ונציה.

כאשר חברת הרכבות האוסטרית ÖBB השיקה את Nightjet ב-2016, זה נראה כמו מאמץ אחרון להחיות את הפופולריות שלרכבות שינה.מאז, ÖBB ראתה עלייה במספר הנוסעים למרחקים ארוכים. בשנת 2022, החברההכריזהיא תוציא 4.1 מיליארד אירו כדי לחדש את מטוסי ה-Nightjet הנוכחיים שלה ולהפיק33 חדשים לגמרי.

כשהסתכלתי באתר של Nightjet לפני הטיול שלנו, הייתי להוט לחוות את האלגנטיות הנעימה של רכבת השינה. ראיתי בעיני רוחי עיירות מקסימות ונופים בתוליים מתגלגלים על פני כשצלצולי הלחיצה הקצובים של הרכבת משכו אותי לתרדמה שלווה. אבל כשהשעות ירדו עד ליציאתנו המתוכננת ב-21:27, ההתרגשות שלי הפכה להיות זהירות. האם רכבת השינה תהיה נעימה כפי שפורסם? והאם באמת היינו ישנים?

בידיעה שאפשרויות האוכל ברכבת מוגבלות, עצרנו לארוחת ערב בשעהחֲצִי סַהַר, פיצריה לא קלה ליד תחנת הרכבת המרכזית של וינה. ליד שולחן סמוך, שני אנשים לגמו יין בזמן שהבוסטון טרייר שלהם ריחרח בשקט אחר חתיכות קרום.

למרות שנוסעים יכולים לקנות כרטיסים ברכבת במקרים מסוימים, Nightjet דורשת הזמנות לרכבות לאיטליה ולגרמניה. מהפחות עד היקר ביותר, האפשרויות כוללות מושבים בתא רגיל, ספות בסגנון מיטת קומתיים שיכולים להכיל עד שישה אנשים, ותאי שינה עבור נוסע אחד, שניים או שלושה. עם הזמנת תא שינה, למטיילים יש גישה לטרקליני תחנת הרכבת של ÖBB בימי מסעם. כל בקתות השינה כוללות כיור; לדלוקס יש גם שירותים ומקלחת. רצינו פרטיות - בנוסף, בדיקת המקלחת נשמעה מעניינת - אז הזמנו שני בקתות שינה מפוארות.

על הרציף הצטרפנו לזרם נוסעים שעלו לרכבת. הקטע שלנו סומן בצורה מועילהמכונית שינה("מכונית שינה" בגרמנית). בפנים, מצאנו את הבקתות שלנו, שכל אחת מהן מצוידת בחדר רחצה ומיטות קומותיים בגודל טווין. בני בן ה-12, שהיה השותף שלי לחדר ללילה, בחר בדרגש העליון והחל לחקור את מצב ה-Wi-Fi. על המיטות שלנו היו טפסי הזמנה לארוחת בוקר, יחד עם ערכות אבזור שכללו נעלי בית, מטלית, מים בבקבוק וחטיפים. חומוס צלוי מצופה בשוקולד מריר היו להיט מפתיע.

לאחר שעזבה את התחנה המרכזית של וינה, הרכבת עצרה עבור נוסעים נוספים. בקתה של משפחה אחת ננעלה מבחוץ בצורה בלתי מוסברת, מה שגרם לתגובה מהירה של המנצח. ואז, אישה שדחפה פעוט בעגלה הזוויתי את הגלגלים לתוך התא שלנו כדי לתת לאנשים לעבור, והתנצלה בגרמנית על החדירה.הכל בסדר!("הכל טוב!") הבטחתי לה, כשהבת שלי נופפה מהמוטה שלה למעלה. המבקר הצעיר שלנו לבש פיג'מת רגליים צהובה והביט בנו בעיניים מנומנמות. חייכתי לאישה, והחלפנו איחולים מלאי תקווה שהילדים ישנו קצת.

עד מהרה עצר המנצח לבדוק כרטיסים ולאסוף הזמנות לארוחת בוקר. הוא גם הציע למבוגרים מיני בקבוקי שמפניה, מגע אלגנטי. לאחר שאמרתי לילה טוב לבעלי ולבת הבכורה שלי במסדרון, נעלתי את הדלת שלנו פעמיים, והקטן שלי ואני התמקמנו בפקעת הפרטית שלנו במשך השעות הבאות.

בעוד שהתא היה נקי ונעים כפי שציפיתי, באזורים מסוימים, Nightjet נכשל. הכרית הייתה דקה וקטנה, ולצערם של הילדים שלי, לא היה אינטרנט אלחוטי. ה"מגבות" היחידות שסופקו היו מטליות הכביסה מערכות האבזור שלנו, מה שהפך את הרעיון של מקלחת לבלתי מושך. הבת שלי העיפה מבט אחד על מערך האמבטיה ובחרה להתקלח ביום אחר, אבל החלטתי להיות הרפתקני.

המקלחון והכיור חולקים ברז יחיד, מתכוונן לגובה ומופעל באמצעות כפתור. גיליתי שהמים עצרו בערך כל 20 שניות, אז סיבון ושטיפה היו צריכים להיות מהירים ושיטתיים. קצת מים התקבצו על הרצפה, והיו לי כמה רגעים של פאניקה קלה לפני שהבנתי שהמים מתנקזים, רק לאט. בעוד שהמקלחת לא הייתה מפוארת, לחץ המים והטמפרטורה היו טובים ושטיפת הגוף הכלולה הייתה בשפע.

המשפחה שלנו ישנה כמויות שונות ברכבת הלילה. בתי הגדולה דיווחה שהיא ישנה נהדר. אבל בתי הצעירה ואני הם ינשופי לילה, והשעה הייתה אחרי 01:00 כשסוף סוף נסחפנו לפסקול של חריקות וצלצולים מכניים שהתערבבו בניב אוסטרי מושתק בבקתה הבאה. החוויה של בעלי נפלה איפשהו באמצע. בסופו של דבר, כולנו בסופו של דבר נחים יותר מאשר אחרי הטיסה שלנו עם עיניים אדומות לאירופה.

בערך שעה לפני הגעתנו המתוכננת ל-8:24 בבוקר לוונציה, דפק המנצח על דלתנו כדי לספק ארוחת בוקר: לחמניות רכות עם חמאה ונוטלה, יוגורט פירות ומוזלי, שוקו חם וקפה. כשגלשנו על הכביש לכיוון תחנת הרכבת סנטה לוצ'יה, שמש נצצה על פני המים ולגמתי מהקפה שלי. באותו רגע הבנתי את המשיכה של רכבת השינה: עצמתי את עיניי באוסטריה והתעוררתי באיטליה, מבלי להתמודד עם תנועה מסויטת או עם הטרדות של נסיעות במטוס.

לאחר הירידה, שוטטנו בחוץ אל האוויר החם, בעל גוון המים המלוחים לעבר החוףואפורטו(אוטובוס מים) רציפים. אפילו מוקדם בבוקר יום ראשון, העיר הומה פעילות. מעבר לתעלה הגדולה, תיירים צילמו תמונות שלכנסיית סן סימאון פיקולו. המקומיים התעכבו על קפוצ'ינו בבתי קפה על המדרכה. הרגשתי את גופי מתנודד קלות, מחקה את הנדנוד העדין של הרכבת. מנוחת לילה טובה מאוחר יותר, התחושה התפוגגה.

האם ניסע שוב ב-Nightjet? אמנם זו לא תהיה מסורת משפחתית שנתית, אבל כולנו הסכמנו שננסה את זה שוב. עם זאת, לבתי הצעירה הייתה אזהרה זו: "רק אם יש להם Wi-Fi והמקלחת לא מפסיקה כל 20 שניות."

כרטיסי Nightjet מוינה לוונציה מתחילים ב-52 אירו, ותוכלו להזמין את הטיול שלכםכָּאן.