באדיבות סינגפור איירליינס
הרבה ממה שעומד מאחורי היותה חברת תעופה מועדפת עקבית הוא שירות המזון והמשקאות שלה - וסינגפור איירליינס הבינה את המשימה.
חברת התעופה, שעושה באופן קבוענסיעות + פנאיהקורא השנתי של הצבעהחברת התעופה הבינלאומית הטובה ביותררשימה, מוציאה שיפוץ גדול של מזון, משקאות ושירותים ב-Premium Economy ב-31 במרץ - העדכון המקיף הראשון שלה מאז השקת התא ב-2015. הכלולים יותר מ-200 ארוחות חדשות, 20 אפשרויות הזמנה מראש, גדולות בכמעט 30 אחוז. גודל מנות, וטוסט שמפניה לאחר ההמראה המגיש את Charles de Cazanove Brut Tradition NV.
למרות שזה אולי לא המוצר הסקסי ביותר שיש לעשות מהפך, תא הנוסעים הכלכלי הפרימיום - אמצעי ביניים מושלם בין מחלקת עסקים לכלכלה - הוא יצרן כסף עצום עבור חברות תעופה כמו סינגפור. חברת התעופה טסה את תא הנוסעים הפרימיום שלה ל-32 יעדים, כוללהטיסה הארוכה ביותר בעולםבין ניו יורק (JFK) לסינגפור (SIN).
אז, עם הקמה מלאה של ציוד מגן אישי מכף רגל ועד ראש, סיירתי בכמה מהמתקנים שהופכים את סינגפור איירליינס למובילה ידועה בתעשייה.
הכל על האוכל
באדיבות כריס דונג
מתקן הקייטרינג של סינגפור איירליינס בשטח של 600,000 רגל מרובע הוא מכונה משומנת היטב, המוציאה ארוחות באיכות גבוהה, כולן הפכו את סינגפור למובילה בתחום המזון והמשקאות. בעוד לוגיסטיקת קייטרינג של חברות תעופה מורכבת להפליא, מעט חברות אחרות מציעות את רמת אפשרויות האוכל והמנות שחברת התעופה עושה, במיוחד בכלכלה פרימיום, אמר לי אנטוני מקניל, מנהל המזון והמשקאות של סינגפור איירליינס.
"זה הכל על הקשבה ללקוח והבנת הצרכים שלו", אמר מקניל, שמוביל את הצוות האחראי על 60,000 הארוחות שסינגפור מייצרת בכל יום. "יש תחושת גאווה עצומה של חברת התעופה שלנו על החוויה המשולבת וזה היה כך במשך עשרות שנים."
בכל בוקר, הצוות של מקניל יוצר מנת "דגימת זהב" שאותה יש לחקות בהגשה ובטעם, מכיוון שלמדתי שהדבר הקשה ביותר במטבח לחברת תעופה לנהל הוא עקביות, "השפים שלנו חייבים לבנות ארוחה המבוססת על את התמונות והמפרטים של המתכון ולאחר מכן לייצר אותו בקנה מידה גדול", הסביר.
צפיתי כשפים במטבח מוקפצים סינגפוריאיזה כיףאטריות בווקים מאסיביים בחום גבוה וחביתות ביצים שהופכו ביד לאחר שהן נמזגו על מחבתות על ידי מכונה חצי אוטומטית מסתובבת. (חברת התעופה מייצרת כל כך הרבה חביתות - יותר מ-7,000 ליום - עד שיש להחליף מחבתות טפלון בכל שבוע).
איפשהו במטבח ההוא, שפים הכינו את פריטי תפריט הפרימיום הכלכלי החדש של חברת התעופה כמו סרטנים צלויים בשום עם איולי מעושןתפוחי אדמה של bravas; ביף בורגיניון מוגש עם בייקון, פטריות, ירקות וגראטן תפוחי אדמה; צ'ור מי (אטריות חזיר טחונות); וקארי סרטנים בסגנון תאילנדי מוגש עם אורז יסמין וירקות עונתיים עם ביצה.
תוספת חדשה נוספת, "Book the Cook", מאפשרת לנוסעים לחוות את הטעמים המקומיים של יעד, וזו חווית אוכל משובחת אמיתית", הסביר מקניל. התוכנית מאפשרת לנוסעי תא פרימיום בקווים נבחרים להזמין ארוחות מראש, עם ארוחה מסיבית. מבחר מנות שלא היו זמינות אחרת על הסיפון.
על פי נתונים של חברת התעופה שחולקו עם T+L, המזון והמשקאות שלו הם הנהג מספר אחד עבור הנוסעים לבחור בכלכלה פרימיום. ליתר דיוק, הטעם, זמינות הבחירה והמנות הם הגורמים החשובים ביותר בחוויית האוכל.
"בהתחשב בכל זה, עבדנו במשך יותר משנתיים כדי להבדיל ולשפר את היצע תפריט הפרימיום שלנו במחלקת תיירים", הסבירה בטי וונג, סגנית נשיא חטיבה לשירות ועיצוב בטיסה.
אימון אוכל משובח יוצא לשמיים
באדיבות כריס דונג
מעבר לפינה במרכז ההדרכה של סינגפור איירליינס, צוות תא הנוסעים של המוביל מאומן לשרת את כל הנוסעים מתוך מחשבה על אלגנטיות, חן וכמובן, בטיחות. כל 7,700 אנשי הצוות הנוכחיים של סינגפור עברו את דלתותיו של המרכז הזה, מתקן חדיש המאכלס את אחת מתוכניות האימונים הקפדניות ביותר מבין כל חברות התעופה.
התוכנית בת כמעט ארבעה חודשים כוללת חמישה שבועות ייעודיים של הדרכת שירות, כולל נימוסים, טיפוח, הכנת ארוחה ועוד. (ממוצע תעשיית התעופה הוא רק חמישה שבועות שלסַך הַכֹּלהכשרה, אותה פרק זמן שסינגפור מקדישה לתרבות השירות שלה בלבד.)
לחברת התעופה אפילו יש תוכנית סומלייה אווירית, יוזמה מאוד סלקטיבית שבה צוות תא הנוסעים יכול להגיש בקשה להיות מומחי יין. לחברת התעופה יש כ-100 סומליירים אוויריים, המציעים הדרכה לגבי זיווג יין, כמו אדום ולבן חדש בכלכלה פרימיום, 2023 Wairau River Sauvignon Blanc ו-2022 St Hallett Faith Shiraz.
לבסוף, הצוות של סינגפור ישרת לנוסעי הכלכלה הפרימיום את ארוחותיהם בכלי חרס אלגנטיים מפורצלן, עלייה משמעותית ממיכלי הפלסטיק ששימשו בעבר.
"אנשים אוכלים עם העיניים והאסתטיקה של המנות שלנו הייתה שיקול חשוב", ציין וונג.