הגעה לעיר ניו יורק באמצעות תחבורה ציבורית היא כעת במרחק "הקשה"!
אלסנדרה אמודיו/נסיעות + פנאי
עדכון חדש למערכת התחבורה הציבורית שלוקחת נוסעים מנמל התעופה JFK לעיר ניו יורק קיבל את הטיפול "דקת ניו יורק".
החל מיום שלישי, נוסעים המגיעים לעיר ניו יורק כבר לא צריכים להמתין בתור ארוך ל-MetroCard חד פעמי כאשר הם לוקחים את AirTrain מנמל התעופה JFK. במקום זאת, בעלי טלפון חכם, שעון חכם או כרטיס תשלום ללא מגע יכולים לשלם על עלות הרכבת ב"הקשה" ולהמשיך לדרכם.
באמצעות תכונת התשלום "הקש וסע" של רשות המטרופוליטן (MTA) של OMNY, סריקה פשוטה של ארנק דיגיטלי או כרטיס אשראי של שבב תגבה מהנוסע את התעריף של 8.25$ הנדרש עבור העברה ברכבת לתחנות הרכבת התחתית הסמוכות ב- קווינס (ג'מייקה והווארד ביץ').
VW Pics/Getty Images
בעבר המטיילים נאלצו לקנות מטרו-קארד מיוחד שניתן להשתמש בו ב-AirTrain, שכן ה-MetroCard ששימש לרכבת התחתית לא התקבל על ידי קוראי התחנה, וכך גם כרטיס המטרו הבלתי מוגבל של MTA.
"אנחנו מקלים מאי פעם על מטיילים לקחת את הרכבת ל-JFK, ולמבקרים בעיר הגדולה שלנו להשתמש באחד השירותים החיוניים ביותר שלה - ה-MTA", מושל ניו יורק קתי הוצ'ולאמר בהודעה לעיתונות על ההודעה.
ב אפוסט בפייסבוק חוגג את הטכנולוגיהמחבר מועצת העיר ניו יורק אריק בוטשר, תושבים מקומיים שיתפו הערות של התרגשות והתלהבות מהשדרוג, כאשר אחד כינה את העדכון, "מחליף משחק".
ה-MTA, המנהל את אפשרויות הרכבת התחתית והתחבורה הציבורית של ניו יורק, חשף כי היו 2 מיליון ברזי OMNY ביום אחד בספטמבר 2023, כמייצג את המהירות שבה אומצה טכנולוגיית הברז והתשלום.
שדה התעופה JFK בניו יורק דורג במקום השני ב-"50 המובילים של שדה התעופה הגלובלי"מחברת ניתוח הנסיעות OAG.שדה התעופה עבר מספר עדכונים ושיפוצים כולל הפתיחה הקרובה שלטרמינל 8 חדששתשרת את אמריקן איירליינס ובריטיש איירווייס ולאחרונהחגג את הפתיחהשל מועדון חדש של 14,000 מ"ר Delta Sky Club.