החדרים הפרטיים של אמטרק הופכים את הנסיעה ברכבת לנוחה למעשה

ברכבת היא אחת הדרכים האידיליות ביותר לנסוע. אפשר לדמיין מתחבא לתוך ספר טוב כשנוף טבעי מרהיב חולף בחלון, כוס תה מהביל קורצת על שולחן המגש. למרבה הצער, המציאות יכולה להיות פחות רומנטית.

כמו בכל סוג של תחבורה ציבורית, נוסעים באמטרק מסתכנים בישיבה ליד נוחרים, צעירים בררנים, או - גרוע מכך - מישהו עם נטייה לאכילת מאכלים חריפים. למרבה המזל, ניתן להימנע לחלוטין מהתרחישים הלא אופטימליים הללו עם אפשרות החדר הפרטי של מפעיל הרכבת.

יותר מתריסרמסלולי אמטרקחוצה את כל פינות ארה"ב יש אפשרויות לינה פרטיות. החדרים ממוקמים ב- Sleeping Car ונעים בין "חדרים" לחדרי שינה משפחתיים שלמים. האפשרות הבסיסית והזולה ביותר כוללת שני מושבים שיכולים להפוך לדרגות עליון ותחתון בלילה. חדר השינה הסטנדרטי, שלב אחד למעלה מהחדר, כולל שטח כפול, בתוספת כיור, שירותים ומקלחת בחדר.

לאחר מכן, ישנן סוויטות חדרי שינה, הכוללות שני כיורים בחדר, שירותים ומקלחות, וחדרי שינה משפחתיים, בהם ניתן לארח ארבעה עם שני דרגשים עליונים ושני דרגות תחתונות.

חדרים פרטיים מגיעים עם אינטרנט אלחוטי חינם, חלון פרטי משלכם ממנו תוכלו לראות את העולם עובר, ארוחות חינם וגישה לטרקלין, ושירות הצעת מיטה. ישנם שני סוגים של רכבי שינה אמטרק - Superliner ו-Viewliner, הראשון עם שתי רמות של אירוח פרטי והאחרון עם אחד בלבד. עם מה תסיים תלוי במסלול שבחרת.

החדרים הפרטיים של אמטרק הם קצת על הצד היקר, אבל חלק מהנוסעים חושבים שהעלות הנוספת שווה לראות את הפארק הלאומי גליישר או הגרנד קניון עוברים ליד החלונות הפרטיים שלהם (ב-קו Empire Builderוקו צ'יף דרום מערב, בהתאמה). רק תחשוב: בסתיו, אתה יכול לרכוב עלקו מוגבל של קפיטולמהחוף המזרחי לשיקגו ותתענגו על ללא תחרותנופים של עלווה שלכתמהנוחות של מרחב אישי.

החדרים נעים בין 400 ל-2,500 דולר לכרטיס הלוך ושוב בין שתי ערים מרכזיות, תלוי במסלול, ועלות החדרים הפרטיים עולה משם. חדרים נגישים זמינים וכוללים שירות חדרים.