יש דבר אחד שאני אוהב בטיולים בכביש: כשהם נגמרים. התקפלות למושב צפוף, נלחמים בבחילות בתנועת עצירה וסע, ותחושת חוסר היעילות המודאגת שמציקה לנוסעים מסוג A כמוני, שמודעים לנצח לכל מה שיכולנו להשיג אם לא היינו דבוקות אליהם הגה? לא, שום דבר מזה לא מושך אותי. בין אם הטיול הוא חוצה עיר או חוצה קאנטרי, הגעה ברכב היא לא שיטת התחבורה המועדפת עליי.
אבל קשה לעמוד בפני הרפתקאות אמריקאיות אייקוניות כמו הכביש המהיר של חוף האוקיינוס השקטקשת נודד תמיד- אז תארו לעצמכם את ההנאה שלי לגלות שיש חלופה מרווחת המצוידת ב-Wi-Fi לטיול בכביש בקטע הנופי של 1,377 מייל בין לוס אנג'לס לסיאטל: חוף הכוכבים של אמטרק. עלו על הרכבת הדו-מפלסית, אחסנו את התיק מעל הראש, והצמידו את משענת הרגליים למקומכם בזמן שאתם מתמקמים עם ספר טוב או מחשב נייד פתוח - אין צורך לחשוב על לוגיסטי אחד נוסף. כלומר, עד שמגיע מלווה להזמין את הזמנת האוכל שלך ברכב המסעדה. וכבר הזכרתי שיש חלונות מהרצפה עד התקרה במכונית תצפית נפרדת, למקרה שנמאס לכם מהנוף מהמושב?
באופן לא מפתיע, נופים נמצאים בשפע בטרק החובק את החופים המפורצים של קליפורניה, אורגון וושינגטון. ה-Coast Starlight מקביל לכביש המהיר של חוף האוקיינוס השקט בחלק גדול מהדרך דרך קליפורניה, ומציע לנוסעים חלון לנופים דרמטיים, החל מיערות סקויה מוצלים ועד לנופים מדהימים לצד הצוק (עם גלי האוקיינוס השקט המתנפצים אל חופים בתוליים למטה) לפני שהם נכנעים בהדרגה להרי הקסקייד. באורגון ובוושינגטון. אפילו תגלוש לאורך בסיס הר שאסטה לפני שתפגע במפלי קלאמאת', אורגון, שם תוכל לשבור לטיול יום קלאגם המכתש.
רכבת הלילה החדשה והנוחה הזו תגרום לכם לדלג על המלון בסיור האירופי הבא שלכם
אף על פי שאף שלב של המסלול אינו כואב עיניים, הנופים עוצרי הנשימה ללא ספק (ואלה שתזהו מאינסטגרם) נמצאים ברצועת החוף בין אוקסנרד לסן לואיס אוביספו. הרכבת לכיוון דרום אמורה לחצות את הקטע הזה בשעת הזהב, אבל היה לנו "מזל" - הרכבת לכיוון צפון התעכבה בכמה שעות, אז התגלגלנו דרך הנופים האלה בשקיעה, בעוד שהרכבת המתעכבת לכיוון דרום פגעה בהם בחושך. עיין בלוח הזמנים של Coast Starlight כדי לתכנן את המסלול שלך, אך הבינו שאפילו התוכניות הטובות ביותר אינן מובטחות בכל הנוגע לקפריזות של נסיעה.
ה-Coast Starlight יוצא מלוס אנג'לס ומסיאטל פעם ביום, ועוצר ב-28 ערים ביניהם. בין אם אתם מתכננים נסיעה צפונה או דרומה, תהיו על הרכבת כ-35 שעות בסך הכל אם תבחרו לקחת את כל הנסיעה בבת אחת. זה נשמע הרבה (וזה כן) - אבל זכור שנסיעה ברכבת פירושה שאתה יכול להסתובב כאוות נפשך; להשתמש בשירותים; לאכול ארוחה חמה לארוחת בוקר, צהריים וערב (סלמון נורווגי צרוב, מישהו?); ואפילו לישון כל הלילה, הכל מבלי לרדת מהכביש כדי למצוא תחנת מנוחה. זה תענוג נצחי, נסיעות ברכבת - קצב המסילות חוזר לעידן שבו רכבות נסעו קדימה כחולצת הקידמה. קשה להכחיש את הרומנטיקה של כל זה.
ובכל זאת, אם לבלות כל כך הרבה שעות רצופות ברכבת לא נשמע מפתה (אני לא מאשים אותך), אתה יכול במקום זאת להזמין רגליים בודדות ולהתאים את הטיול למסלול האידיאלי שלך. בעלי ואני עצרנו בסנטה ברברה כדי לחגוג את יום השנה שלנו, כמו גם בסן חוזה, סן פרנסיסקו ופורטלנד, ולקחנו כמה ימים לחקור כל אחת מהן. בחלוקה זו, המסע נותן לך את ההזדמנות להגיע לנקודות השיא של החוף המערבי בטיול אחד.
אֶלהזמינו טיול ב-Coast Starlight, עבור לאתר Amtrak. לנוסעים יש אפשרות להזמין מקום באוטובוס, בחדר סופרליינר או בחדר שינה סופרליינר (המצוייד בשירותים ובמקלחת בחדר). הטבה אחת בהזמנת שירות Superliner היא השגת גישה לרכב טרקלין אקסקלוסיבי - חלל אלגנטי מצויד בספות מעוקלות, מושלם לירי רוח על סיבוב משקאות ומשחק קלפים. כרטיסים למאמן מתחילים ב97 דולר לכיוון(לפעמים עד 79 דולר במבצע) וכל הנוסעים מקבלים שני תיקים שנשלחו בחינם. בין אם אתם בעניין של חופשות עירוניות או טיולים מבודדים, תמצאו את מה שאתם מחפשים במסלול Coast Starlight.