אמריקן איירליינס רק הודיעה על סוויטות דגל חדשות ברמה עסקית-ראו את התמונות

אמריקן איירליינס הודיעה על השקת מושב פרימיום חדש - ה-Flagship Suite - שיערך את הופעת הבכורה שלו במטוסי איירבוס A321XLR ובואינג 787-9 הקרובים של אמריקן. המטוסים הראשונים עם הסוויטות החדשות יטוסו ב-2024.

הסוויטה, שתשרת את המסלולים ארוכי הטווח של אמריקן, תכלול דלתות פרטיות שיחתרו את המושבים השטוחים שלה (אם כי, ליתר דיוק, הדלתות בגובה זהה למושבים, כך שאיןמָלֵאפְּרָטִיוּת). זה גם יכלול יותר שטח אחסון מהמושבים הקיימים של Flagship First ו-Flagship Business.

אמריקן גם מתכננת להרכיב מחדש את מטוסי הבואינג 777-300ER והאיירבוס A321T שלה בסוויטות החדשות, מה שאומר שהיא תוציא את מושבי ה-Flagship First לגמרי (הם נמצאים רק במטוסים האלה) לטובת ה-Flagship Suites.

במטוסי בואינג הרחבים, הסוויטות יהיו מסודרות בתצורת 1-2-1 בפריסה רגילה של אדרה הפוכה, כלומר לכל סוויטה יש גישה למעבר. על הגופים הצרים של איירבוס, הם יהיו מסודרים בתצורת 1-1 בפריסת אדרה - כולם מקבלים חלוןומעבר.

"אנחנו משפרים את חווית הלקוח לאורך כל המסע שלהם עם אמריקן", אמרה סגנית נשיא אמריקן לחוויית לקוח, ג'ולי ראת' בהצהרה שפורסמה לנסיעות + פנאי. "הגעתם של מטוסים חדשים לטווח ארוך ועיצוב המושב המותאם אישית של מושבי ה-Flagship Suite יציעו ללקוחות חווית פרימיום פרטית באמת בצי הארוך שלנו."

אמריקן הודיעה גם על מחודשמושב פרימיום אקונומי, שחברת התעופה הציגה ב-2016, והפכה לחברה האמריקאית הראשונה שעושה זאת. המושב החדש יכפיל את נפח האחסון בהשוואה למושב הקיים, וכן יציע לנוסעים פרטיות רבה יותר באמצעות הוספת "כנפיים" מסביב למשענת הראש.

בסך הכל, אמריקן מתכננת להגדיל את מושבי הפרימיום שלה במטוסיה ב-45% עד 2026 - שיפור משמעותי למדי. חבר את זה עםההכרזה האחרונה של חברת התעופה שבה הם מתחייבים לשפץ את כל טרקליני מועדון האדמירלים של ארה"ב, והנוסעים בהחלט יזכו לחוויה מוגברת על אמריקאית.