נתיב אמטרק פופולרי זה יעבור כעת יותר מ-100 מיילים לשעה - קיצור זמן הנסיעה בכמעט שעתיים

אמטרק עומדת לחיות את החיים בנתיב המהיר.

נוסעי רכבת הנוסעים לאורך מסדרון שיקגו לסנט לואיס יחוו כעת מהירויות של 20 מייל לשעה מהר יותר ממה שהותר בעבר בחוק. המהירות המרבית החדשה לנסיעה ברכבת בנתיב הפופולרי הזה תגדל ל-110 קמ"ש החל מהמשך החודש. העלאת המהירות תשפיע בעיקר על כ-248 מיילים של המסלול בין ג'וליט, אילינוי, לאלטון, אילינוי,על פי הודעה מאמטרק. יותר מ-3 מיליון נוסעי אמטרק נוסעים מדי שנה דרך תחנת יוניון של שיקגו, והיא מדורגת כתחנת הרכבת הרביעית הפופולרית ביותר עבור אמטרק.

העלאת המהירות אושרה על ידי סוכנויות פדרליות ומשרד התחבורה של אילינוי (IDOT). זה ייכנס לתוקף ב-26 ביוני,על פי הודעה מאת IDOT.

השבוע חשפה אמטרק כמה זמן יחסכו הנוסעים הודות להגברת המהירות. רכבת משיקגו לבלומינגטון-נורמל, אילינוי, תהיה פחות משעתיים, מ-2.5 שעות; ורכבת משיקגו לסנט לואיס תארך פחות מחמש שעות, כשבעבר לקחה כ-6.5 שעות.

"בין לוחות הזמנים הקצרים יותר ובין העובדה שיותר ממחצית מכל קרונות הרכבת החדשים של אמטרק ה-Midwest 'Venture' שבבעלות המדינה נמצאים כעת בשירות, אנחנו משלימים מהפך מלא של שירות המסדרון הזה." אמר רוג'ר האריס, נשיא אמטרק,בהצהרה.

אמנם המהירויות של 110 קמ"ש מרשימות, אבל הן אינן תואמות לשירות Acela של אמטרק בין בוסטון, ניו יורק, וושינגטון די.סי.שמגיע ל-150 קמ"ש.

עם העלייה במהירות, אמטרק ממליצה גם להולכי רגל ולנהגים להישאר ערניים סביב פסי רכבת ושומרי עצירה.

"נהגים, הולכי רגל ורוכבי אופניים צריכים תמיד לנקוט משנה זהירות במסדרון הרכבת החשוב הזה, שכן הרכבות שלנו מהירות יותר ממה שהן יכולות להופיע ושקטות מאי פעם.השתמש רק במעברים ציבוריים ייעודיים", אמר אמטרק בהודעה.

אמטרק, "תאגיד בעל שכר פדרלי", לפי אתר האינטרנט שלו, מספק שירות ל-500 יעדים ב-46 מדינות.