קפטן סנדי פיהוק על כל הדברים שיט ביאכטה, איזון בין עבודה לחיים, והעונה החדשה של 'Below Deck Med'

בעוד קפטן סנדי יהון עומד בראש יאכטת סופר במשך חודשים בכל פעם, היא מסתמכת על שיטה יומיומית ובדוקה לשמור על קשר עם יקיריהם ביבשה: FaceTime

הזמן הארוךמתחת לסיפון ים תיכוניקפטן, מיהתארס לאחרונהלשותפה לאה שפר, יודעת דבר או שניים על נסיעה לעבודה. למעשה הצילומים יכולים להרחיק אותה מהבית למשך חודשיים בכל פעם, אבל בני הזוג מוצאים דרך לגרום לזה לעבוד.

"אנחנו FaceTime. לאה עסוקה, יש לה עבודה משלה וקריירה משלה", סיפר פיהוקנסיעות + פנאיבמהלך ראיון שנערך לאחרונה, תוך כדי שיחה על העונה החדשה של התוכנית שתעלה ביום שני. "זו הפעם הראשונה שהיא יוצאת לראות אותי, וזה באמת נהדר. אנחנו מטייליםלונדוןעכשיו... זה מדהים. אני אוהב את לונדון, אני מרגיש שזה הבית השני שלי".

כמובן, להבין כיצד להגיע לאיזון בין עבודה לחיים לא היה האתגר היחיד של פיהוק בקריירה ארוכת השנים והסיפורים שלה. הקפטן התחילה לעבוד על סירות לראשונה כשענתה על מודעה עבור שוטפת סירות בשנת 1990. וכאישה, וחברה בקהילת ה-LGBTQ+, היא עומדת כעת כמודל לחיקוי.

"להיות מגדלור עבור אחרים זה ממש מגניב", אמר פיהוק. "אבל אף פעם לא הובלתי עם זה: לא הובלתי עם מי ששכבתי איתו, אף פעם לא. לא הובלתי עם המגדר שלי - למרות שלא התקבלתי לעבודה בגלל המגדר שלי... משום מה הם לא חשבו שאני יכול להיות קפטן של הסירה שלהם. אני לא ממש מבין את המנטליות הזו".

במהלך השנים, פיהוק אמרה שהיא ראתה שינוי בתעשייה, במיוחד בעקבות הופעת הבכורה של ה-מתחת לסיפוןזיכיון (שכולל גםמתחת לסיפון למטה, הרפתקאות מתחת לסיפון,ויאכטת מפרש מתחת לסיפון).

"בעבר, אנשים שנאו את התוכנית. הם לא אהבו את זה [כי] זה הדגיש, הם הרגישו, את הגרוע שבגרוע מכל", אמרה. "אמרתי 'לא, זה מדגיש בדיוק מה עובר על קפטנים ועם מה אנחנו צריכים להתמודד'. תן לבעלים לצפות בתוכניות האלה, שיראו כדי שנקבל העלאה בשכר".

והיא גם מרגישה שזה השפיע לטובה על היעדים שהם מבקרים.

לא רק שהייתה לה השפעה חיובית על התעשייה, היא גם מעניקה דחיפה לתיירות ליעדים שבהם הם מבקרים.

"בכל פעם שאנחנו מדגישים אזור, בכל מקום שבו אנחנו מבקרים בסירה, הם מקבלים יותר תיירות, זו עובדה", היא אמרה", והזכירה כי פגשה אנשים מטיילים שנוסעים לקרואטיה בפעם הראשונה בזכות המופע.

"אני מבטיחה שאם תחזור למלטה, הם יגידו שהתיירות שלהם גדלה. כנראה ב-50 אחוז", הוסיפה.

על מה תהיה העונה השמיניה שלמתחת לסיפון ים תיכוני, צופי בראבו יצפו בפיהוק והצוות שלה מנווטים בריביירה האיטלקית ב-180 רגל M/Y Mustique. העונה החדשה מבטיחה "שינויי כוח אדם חסרי תקדים" כמו גם חזרתם של כמהמתחת לסיפוןבוגרים אוהבים תבשילים נטליה סקאדר וקייל וילג'ואן וכן טומי מלונגו ולוקה ברונטון, ששניהם הופיעו לראשונה במתחת לסיפון למטה.

"[ה]ריביירה האיטלקית מרהיבה לחלוטין", אמרה. "אני גם אוהב את האוכל שם, את האווירה, ואני חושב שהצופים באמת ייהנו מהצוות השנה".

ולמרות שדי מובטח לצופים שיראו כמה תעלולים מטורפים, פיהוק אמרה שהיא לא מודעת להם.

"אני לא יודעת מה קורה מתחת לסיפון עד שאני צופה בתוכנית כי אני לא גרה למטה, אני גרה על סיפון הגשר", אמרה. "הם למדו לא לעקוף אותי עם ההתנהגות הזו. כמו כן, אני חושב שכשאתה בעבודה וזה הבוס שלך, אתה לא מתכוון להתנהג כך מול האדם שאתה עובד עבורו”.

ולגבי בקשות אורחים מטורפות? פיהוק אמר שאין דבר כזה.

"אין בקשות מטורפות. אנחנו בתעשיית יאכטות העל - איפה שיש כסף, אנחנו נענים לבקשתם. זה כאילו אנחנו הג'יני הקטן בבקבוק," היא אמרה. "אנשים רוצים כמהין שיטסו לארוחת הערב שלהם וזה שעת בוקר מפריז, טרי... בכנות, אנחנו רגילים לזה. אז מבחינתנו, זה לא מטורף או מוזר, זה חלק מהתעשייה שלנו".

אבל השכרת סירה לא חייבת להיות רק לעשירים ולמפורסמים. פיהוק אמר "יש סירות לכל תקציב מקטן ועד גדול יותר." וכאשר מטיילים נמצאים על יאכטה, עליהם לנצל את כל האפשרויות העומדות לרשותם.

"השתמשו בסירה, השתמשו בצעצועים במים והישארו על הסיפון ותנצלו את כל מה שיש לנו להציע כי זה נמשך רק לזמן שאתם על הסיפון ואז אינכם", אמרה.