מעבר הרכבת הפופולרי של יפן עומד להיות יקר יותר

כרטיס הרכבת הפופולרי של יפן עומד להיות יקר יותר

העלאת המחיר תיכנס לתוקף ב-1 באוקטובר.

ה-Japan Rail Pass, אחת הדרכים היעילות והחסכוניות ביותר לטייל ברחבי המדינה, עולה בסתיו הקרוב.

העלות של כרטיס רכבת ל-7 ימים, המכונה JR Pass, תגדל מ-29,650 ין (201.19 דולר) ברכישה מקמעונאי מורשה ל-50,000 ין (339.28 דולר), עלייה של כמעט 70 אחוז,לפי ארגון התיירות הלאומי של יפן. העלאת המחיר תיכנס לתוקף ב-1 באוקטובר ותהפוך לעלייה הראשונה מזה מספר שנים.

דובר קבוצת JRסיפרהניו יורק טיימסהעלייה באה בעקבות שיפורים בשירות שלה, לרבות הארכת קווים ועדכון מערכות ההזמנות.

"כתוצאה מכך, היתרונות בפועל עולים בהרבה על מחיר המוצר", אמר הדובר, והוסיף, "החלטנו לשנות את המחיר לרמה המתאימה".

כאשר עליית המחיר תיכנס לתוקף, כרטיס JR ל-14 יום יעלה מ-47,250 ין (320.62 דולר) ל-80,000 ין (542.85 דולר) וכרטיס ל-21 יום יעלה מ-60,450 ין (4001.00 דולר) ל-410.00 דולר. יֵן (678.56 דולר). כרטיסים לילדים בגילאי 6 עד 11 יעלו 50 אחוז ממחיר המבוגר.

גם כרטיסי הכרטיסים למכונית הירוקה יעלו במחיר מ-39,600 ין (268.71 דולר) עבור כרטיס ל-7 ימים ל-70,000 ין (474.99 דולר).

עם המערכת החדשה, מטיילים גם לא יוכלו לרכוש כרטיסי רכבת ממשרדי הכרטיסים ביפן. במקום זאת, הכרטיסים יהיו זמינים לקנייה בלבדבאינטרנטאו דרך קמעונאים מורשים.

מערכת הרכבות של יפן ידועה בכך שיש בה חלק מההרכבות המהירות ביותר בעולם, כוללרכבות כדוריםשפועלים במהירות של יותר מ-200 קמ"ש. הרכבות חוצות את המדינה, ומאפשרות לנוסעים לקפוץ בין הערים הגדולות בקליפ, כמו גם לגשת לקווים אזוריים.

אבל בעוד יפן מגדילה את העלות של מעברי רכבת בלתי מוגבלים, כמה מדינות באירופה מקלות וזול יותרגישה לרכבותשָׁם. פורטוגל, למשל, סתםהשיקה כרטיס רכבת חדשנוסע במעלה ובמורד החוף שלה בפחות מ-50 אירו (53.65 דולר). ולמדינות כמו ספרד, צרפת וגרמניה ישזמינים כרטיסים ללא הגבלה.