ספינת משלחת יוקרתית זו כוללת 2 מסוקים, צוללת ושירות משרת אישי

הדבר הראשון ששמתי לב אליו לגביEclipse IIזה בדיוק כמה מלוטש נראתה הספינה כהה גוף. תחשוב על מגה יאכטה. לא, תחשוב על ג'יגה-יאכטה. בגובה 551 רגל, זו ספינה לא קטנה - גם אם, בעולם של קווי השייט, הEclipse IIתעריפים ככלי אינטימי למדי, עם קיבולת של 228 נוסעים בלבד.

מופעלת על ידי המותג האוסטרלי שחצב נישה עם ספינות משלחת יוקרתיות, "יאכטת הגילוי" הזו חותכת את אותה צללית מדהימה כמו אחיה, ליקוי נופי, שהופיעה לראשונה בשנת 2019. לשתי הספינות יש גם את כל החומרה הדרושה כדי לפעול באזורי הקוטב, עם צוות משלחת שיבצע הרפתקאות במקומות כמו אנטארקטיקה.

אֲבָלEclipse IIגם מייצג אבולוציה: הוא הותאם עם עין ליעדים במזג אוויר חם, כמו האיים הקריביים והים התיכון. בסיפון 10 נוספו בריכות מים עמוקים, כסאות נוח ובר סקיי מקורה וחיצוני. המאפיינים האלה, כך חושבים, יהיו מבוקשים יותר כאשר הספינה נמצאת במקומות כמו דרום אירופה, למשל, שבהם יש פחות הרפתקאות קשות וחוויה סוחפת יותר בצד החוף.

כדי לנסות, הצטרפתי לEclipse IIלמסע ההטבלה שלה ביוני 2023, בנסיעה מברצלונה למאלגה, ספרד, עם עצירות לאורך הדרך באיים הבלאריים. הייתי להוט להשוות את החוויה על הספינה הזו, בנמלים ההומים של דרום אירופה, עם התחושה של המקור, שבו נסעתי בעבר לאנטארקטיקה.

החוויות היו, כפי שמתברר, שונות בתכלית. שלא כמו באזורי הקוטב, שבהם האורחים מבלים את חלק הארי מזמנם על הספינה, השייט באירופה לקח אותי למקומות מרתקים ביבשה: ביליתי את רוב הפלגתי בסיורים שונים בעיר, בביקור באתרים מרשימים כמו הכפרים הטלאיוטים הפרהיסטוריים ב Menorca and Botánico Biotecnológico, גן בוטני היי-טק, באיביזה.

אחד משיאי השיט שלי במיוחד היה ההזדמנות לשוחח עם האסטרונאוטית של נאס"א קתרין סאליבן, שהייתה על הסיפון בתפקידה כסנדקית של הספינה. היא כיבדה אותנו - הנוסעים והצוות - בסיפורים על הקריירה שלה בחלל, מסעותיה בהפלגות משלחת, והירידה שלה לעומק צ'לנג'ר, נקודת האוקיינוס ​​השקט שנמצאת יותר מ-35,000 רגל מתחת לפני הים.

"יש חוט משותף אחד של DNA שמשלב את כל החוויות הללו: חקר ולמידה. זה תמיד היה מה שמניע אותי", אמר סאליבן. "זו רק הסקרנות העזה והמרחיבה לגבי מקומות שונים, לגבי הפלנטה הזו. מי גר שם? אילו יצורים חיים שם? איך הנוף?"

האמת, אותה תחושת הרפתקאות היא שהניעה אותי לעלות על ספינות משלחת רבות במהלך השנים. בעוד שההפלגה הספציפית הזו דרך ספרד חסרה תחושה של, למשל, אודיסיאה של קרחונים ופינגווינים דרך אנטארקטיקה, הערכתי להיות על סיפונה של ספינה קטנה יותר בעונת השיא באירופה. היה גם תענוג לחזור למסעדות המצוינות שעל הסיפון - שלא לדבר על התא המרווח שלי - אחרי יום ארוך של סיורים על החוף.

הנה מבט מקרוב על למה לצפות כשנוסעים הלאהEclipse IIוהסקירה שלי על החדרים, השירותים שלה ועוד.

Eclipse II

  • עם 228 נוסעים בלבד - ומקסימום 200 באזורי הקוטב -Eclipse IIמציע חוויה אינטימית.
  • למרות היותה קטנה, לספינה יש 10 אפשרויות לסעודה, כולל אוכל יוקרתי ומקומות מזדמנים.
  • לכל הבקתות יש מרפסות ומגיעות עם שירותיו של משרת.
  • לספינה שני מסוקים וצוללת להרפתקאות שואבות לב כאשר התנאים מתאימים.

חדרי האירוח

סוויטת Verandah על Scenic Eclipse II.

באדיבות Scenic

יש 114 סוויטות עם מרפסת, ואפילו אפשרויות ברמת הכניסה משתתפים באטלרים. אפילו הקטנות שבחבורה, סוויטות ורנדה, מרגישות מרווחות, החל מ-344 רגל מרובע. אהבתי במיוחד את מידת הרווחה של חדר האמבטיה - וכמה מהמם נראה השיש השחור-לבן. בכל הסוויטות יש מיטות קינג סייז (שניתן לפצל לשני תאומים) ומתקנים יוקרתיים כולל מייבשי שיער של Dyson.

קטגוריות בקתות אחרות כוללות סוויטות ספא ​​(החל מ-495 רגל מרובע), סוויטות פנורמה (החל מ-1,130 רגל מרובע), וסוויטות הפנטהאוז של בעלים (2,099 רגל מרובע מדהים). לסוויטות הספא יש תוספת של אמבטיה בעיצוב פיליפ סטארק; לשתי סוויטות הפנטהאוז של בעלים על הסיפון יש אמבטיות ספא ​​חיצוניות על המרפסות המרווחות שלהן.

בתוך סוויטת הפנטהאוז של הבעלים על Scenic Eclipse II.

MISLAV MESEK/באדיבות Scenic

ברים ומסעדות

Eclipse IIיש מגוון מדהים של חוויות אוכל מענגות - 10 בסך הכל. המועדפים עלי כללו את הסושי בר, ​​המסעדה הצרפתית Lumière, בר השמפניה הסמוך, ו-Night Market @ Koko's, מקום עם תפריט מתחלף של מאכלים אזוריים, מהמזרח התיכון ועד הודו. אהבתי גם את ה-Azure Café הקז'ואל, שמגיש מנות קלות יותר לארוחות בוקר וצהריים, בתוספת פיצות ופסטות לארוחת ערב. גם שירות החדרים - הזמין 24 שעות ביממה - היה מרשים. לבסוף, כדאי להזכיר את הסניק טרקלין בר המדהים, שמאחוריו תצוגה מוארת של וויסקי נדירים, כולם זמינים ללא תוספת תשלום.

היכן מפליג סניק אקליפס II

אֵיפֹהלאהספינה הזו מפליגה? עם דירוג Polar Class 6,Eclipse IIהוא מסוגל לנסוע לאזור הארקטי ולאנטרקטיקה, אך גם מבלה במקומות עם מזג אוויר חם כולל איי האוקיינוס ​​השקט ודרום מזרח אסיה, בהתאם לעונה. הספינה נוסעת גם ליעדי שייט מוכרים, לרבות הים הקריביים והים התיכון. בגלל גודלה הקטן יחסית של הספינה, היא יכולה לבקר בכמה נמלים שמגה-ספינות לא מסוגלות להגיע אליהם.

טיולי חוף

אחד משני מסוקים על Scenic Eclipse II.

באדיבות Scenic

בהפלגה שלי, טיולי חוף הכלולים היו אופייניים למדי: לאורחים הייתה בחירתם של סיורי הליכה בעיר, יחד עם ביקורים באטרקציות מרכזיות, כמו אתרים היסטוריים ומרכזי תרבות. בחלק מהיעדים הייתה לנו אפשרות להתמודד עם טיולים אתגריים יותר, כמו שנורקלינג.

כאשר הספינה נמצאת ב"מצב גילוי", במשלחת במקומות מרוחקים יותר, כמו הקוטב הצפוני ואנטארקטיקה, הטיולים הם דינמיים יותר - חשבו לעלות על זודיאק כדי לבצע "נחיתות רטובות" על החוף או לטיולים נוף סביב הרי קרח. ביעדים רבים,Eclipse IIמציע טיולי מסוקים וצוללים תמורת תשלום נוסף, בהתאם לתקנות המקומיות ולמזג האוויר. .

שירותים ובידור

על סיפון השמיים של Scenic Eclipse II.

באדיבות Scenic

האבזור הבולט ביותר עלEclipse IIהוא הספא, המשתרע על פני כמעט 6,000 רגל מרובע וכולל סוויטה תרמית. ביליתי גם הרבה זמן מהנה על מרפסת השמש, שם יש בריכת מים עמוקים ובר סקיי בפנים ובחוץ. בכל הקשור לבידור, לא תמצאו את ההפקות המופרזות שאולי תראו על מגה-ספינות, אבל זה חלק מהשהייה בספינה אינטימית בסגנון משלחת. עם זאת, יש תיאטרון קטן, ונהניתי ממופעי הערב שהעלו הזמרים המוכשרים על הסיפון.

הצעות ידידותיות למשפחות

ילדים מגיל 12 ומעלה מתקבלים בברכה, אבל התחושה שלי הייתה שזו לא ספינה ידידותית במיוחד לילדים: אין מועדון ילדים וגם אין שום סוג של תכנות שמיועד במיוחד לזוגות או בני נוער. הילדים מהסוג הנכון אולי יאהבו את הטיולים האלה, אבל הם יצטרכו להיות מוכנים להיות, פוטנציאלית, הצעירים היחידים על הסיפון.

נְגִישׁוּת

אין בקתות הנגישות לכסא גלגליםEclipse II, שאכן יש שירות מעליות בין כל הסיפונים. Scenic ממליצה לנוסעים ליצור קשר עם החברה לפני ביצוע ההזמנה כדי לדון בבעיות נגישות ספציפיות. ראוי להזכיר רגע אחד במהלך הטיול שלי, כשכמה אורחים אחרים ואני הוסענו באוטובוס מהמלון שלנו לפני העלייה לנמל: הורידו אותנו בשום מקום ליד הספינה, ולא היה צוות Scenic בהישג יד כדי להדריך אותנו לכניסה למסוף. כמה עשרות מאיתנו, כולל כמה אנשים עם מוגבלות בניידות, גילינו שזו חוויה קשה למדי.