הנה איך ספינות שייט עשויות להיראות בעוד 100 שנה מהיום

בונה הספינות מאיר גרופ מדמיין את עתיד השייט עם קונספט ספינה חדש.

תַצלוּם:

MEYER Group ©

עזבו הצידה, מכוניות מעופפות, עתיד השייט כבר כאן.

חברה לבניית ספינות בבעלות משפחתיתקבוצת מאירזה עתה הציגו לראשונה רעיון ספינה שהם מדמיינים איך ספינה עשויה להיראות לחופשת שייט בשנת 2100. קבוצת מאייר קוראת לזהלַהֲפוֹך, ובהחלט יש לו מראה ייחודי.

עם צללית כמעט דמוית לוויתן, הספינה מכוסה כמעט מכף רגל ועד ראש (חור מנשיפה כדי לזרוק?) בחלונות, מה שמאפשר גינון עירוני בתוך הבית, ללא קשר לאקלים החיצוני. מאיר גרופ, לעומת זאת, אומרת שהעיצוב נוצר בהשראת האווירודינמיקה של אפינגווין רוקהופר. אם אתם מדמיינים פינגווין דולב - כלומר משגר את עצמו מהמים בקשתות חינניות כמו שדולפינים שוחים במהירות - אתם יכולים פשוטלראות את זה.

"הספינה מבוססת על מגמות עולמיות והיא אחת - אך לא היחידה - תגובה הגיונית להן", אמר טים קרוג, ראש קבוצת פיתוח קונספט בקבוצת מאייר, בהצהרה שפורסמה לנסיעות + פנאי. "למשל, דאגנו רק לשטחי מסעדות קטנים המשמשים יותר כמקומות מפגש חברתיים, כי אנחנו מדמיינים שחלק גדול מהרכיבים התזונתיים ייצרכו בצורה מרוכזת כמו כדורים".

למרות שזה אולי נשמע לא מעורר תיאבון, מה שמעט יותר פרקטי הם משטחי הנחיתה של הרחפנים, כמו גם מבנה תא הנוסעים המודולרי שיכול להיות מותאם לצרכים הספציפיים של חברת שיוט.

"מנקודת המבט של היום, לפעמים אנחנו מגיעים עם גישות קיצוניות, אבל חשוב לא פחות לחשוב עליהן ולפתח מהן תשובות", אמר קרוג.

ספינת הרעיון תופעל על ידי אנרגיית גל, אנרגיית רוח, אנרגיה סולארית ותאי דלק; דגם של הספינה שהוצג בכנס השייטסיטריידהופעל על ידי תא דלק מבוסס מתנול, שאינו פולט פחמן דו חמצני.

בְּעוֹדלַהֲפוֹךהוא רק קונספט, קבוצת מאייר מעמידה חלק מהטכנולוגיה העתידנית שלה במבחן בספינות הקרובות, כולל של Silverseaסילבר נובה, שיהיו על הסיפון תא דלק גז נוזלי (LNG) - אבן דרך בדרך לתא דלק מתנול.