אלסקה איירליינס מגדילה את דמי הכבודה שלה בשנה הבאה - מה לדעת לטיסה הקרובה

אם תלחץ על קישורים שאנו מספקים, אנו עשויים לקבל פיצוי.

אלסקה איירליינס מגדילה את דמי הכבודה שלה בשנה הבאה - מה לדעת לטיסה הקרובה

זו לא הפעם הראשונה שבה אלסקה מעלה את תעריפי הכבודה הנשלחת שלה.

תַצלוּם:

אינגריד ברנטין/באדיבות אלסקה איירליינס

בדיקת תיק בחברת אלסקה איירליינס תתייקר מעט בשנה החדשה.

עבור כרטיסים שנרכשו ב-2 בינואר 2024 או אחריו, אלסקה איירליינס תעלה את התעריפים ב-5 דולר עבור התיק הנשלח הראשון של הנוסע (35 דולר) ותיק הנשלח השני (45 דולר), על פי תרשים חדש שפורסם באתראתר האינטרנט של חברת התעופה. כבודת כבודה נוספת מעבר לראשון והשני נותרות ללא שינוי עם עמלה של 150$ לכל כבודה.

"אלסקה איירליינס מחויבת לספק שירות יוצא דופן לאורחים שלנו", אמר דובר בהצהרה ששיתפה עםT+L."כאשר אנו מנווטים בעלויות תפעול עולות - כולל מחירי דלק גבוהים - אנו צריכים מדי פעם להתאים את מבנה העמלות שלנו כדי לשמור על רמת מצוינות גבוהה בשירות שאנו מספקים. "

זו לא הפעם הראשונה שבה אלסקה מעלה את תעריפי הכבודה הנשלחת שלה, וגם חברת התעופה לא היחידה ביישום הסימון הזה. בשנת 2018, כמעט כל הספקים המקומיים הגדולים (כולל אלסקה) העלו את עמלות הכבודה הנשלחת ל-$30 ו-$40 עבור המזוודה הראשונה והשנייה, בהתאמה.

למרות העליות הקבועות הללו, אלסקה מציעה ויתור על תיק נשלח לכרטיס Alaska Airlines Visa Signature® ולבעלי כרטיס האשראי של Alaska Airlines Visa® Business - ועד שישה מטיילים בהזמנה שלהם. לשני הכרטיסים יש עמלה שנתית של 70$, מה שהופך את כל אחד מהכרטיסים לא מובן מאליו עבור נאמני אלסקה שרוצים להימנע מתשלום עמלות טורדניות על כבודה.

נוסעים אחרים הפטורים מתשלום על כבודה נשלחים כוללים חברי עילית MVP של תוכנית Mileage Plan, חברי מועדון 49 במדינת אלסקה וכל חברי הצבא הפעילים.

עם זאת, העליות האחרונות עשויות לבסס סטנדרט חדש עבור עמלות נלוות של חברות תעופה, וחברות חברות אחרות עשויות ללכת בעקבותיה כפי שעשו לפני כחמש שנים.

עם התוכניות של אלסקה שהוכרזו לאחרונהלרכוש את Hawaiian Airlines, תעריפי הכבודה הנשלחת החדשים עשויים להשפיע על חברת התעופה הממוזגת. כפי שהיא עומדת, הוואי גובה שני תעריפים עבור כבודת כבודה בטיסותיה בתוך האי וצפון אמריקה. התעריפים הנוכחיים של התיק הראשון והשני מתפרסמים באתר האינטרנט של הוואי ב-$25 ו-$35, בעוד שחברת התעופה גובה את התעריף המקובל בתעשייה של 30$ ו-$40 עבור טיסות ליבשת.