פרויקט הרכבת המהירה והחשמלית הזה המחבר בין דרום קליפורניה ללאס וגאס נמצא רשמית בעבודות

חברת הרכבות המהירות ברייטליין מתחילה בעבודת חקירת השטח שלה בדרום קליפורניה כדי להתכונן למסדרון רכבת המחבר את המדינה עם לאס וגאס.

פרויקט Brightline West יוצא לדרך עם עבודה לאורך I-15 מ-23 בינואר עד 26 בינואר,כך הודיעה החברה ביום שלישי.זהו השלב הבא של עבודת השטח, שהחלה בנבאדה בתחילת החודש.

"עבודת השטח תקדם את שלבי העיצוב הסופיים כהכנה לפורצת דרך", כתב ברייטליין ווסט בהצהרה.

עם השלמתו, החברה תפעיל שירות רכבת חשמלית באורך 218 מייליםמחברים את עיר החטאים לאזור לוס אנג'לסעם מהירויות של עד 200 קמ"ש. הפרויקט צפוי להימשך כארבע שנים.

עבודת חקירת שדה ראשונית זו כוללת קידוחים ודיגום גיאוטכניים, בורות בורות שירות ומדידות קרקע. העבודה תתבצע בעיקר במהלך היום עם כמה שעות לילה "כדי למזער את הפרעות התנועה".

העבודות יתקיימו לאורך המסדרונות הבאים:

• I-15 מ-Primm ל-Nipton Road
• I-15 ממעבר ההרים לכביש Minneola
• I-15 מירמו ל-I-15/Hwy 58

פרויקט הרכבת המהירה הוא חלק מהשקעה גדולה יותר של משרד התחבורה (DOT), שיש לוהקצה 8.2 מיליארד דולר במימוןעבור מספר פרויקטי רכבת מרכזיים ברחבי הארץ. מעבר לחוף המערבי, ה-DOT מממן שירות מהיר חדש המחבר בין דאלאס ליוסטון, מסלול חדש המחבר בין פורט קולינס לפואבלו בקולורדו ועוד.

Brightline מצדה המשיכה להרחיב את נוכחותה בפלורידה, ופתחה אמסלול חדש בין מיאמי לאורלנדובסוף השנה שעברה. קו בהירהושק לראשונה ב-2018עם שירות ביןווסט פאלם ביץ', פורט לודרדייל ומיאמי, ומאז התרחבה,הוספת שירותלאונטורה, בוקה רטון, ושלותחנת אורלנדו החדשה ביותר.

החברה מציעה כרטיסים רב שימושיים כמוAll-Station Shared Pass, שמתחיל ב-1,199 דולר וכולל גישה לכל אחת מהתחנות של ברייטליין, ו-SoFlo Solo Pass, הכולל 40 נסיעות לתחנות דרום פלורידה החל מ-399 דולר בלבד.