קבלת מושב ראשי בדרום מערב רק נהיה יקר יותר
חברת התעופה הפופולרית פשוט העלתה מחירים עבור צ'ק-אין מוקדם ועלייה למטוס.
באדיבות חברת Southwest Airlines
סאות'ווסט איירליינס הגדילה את עלות הצ'ק-אין המוקדם ושירותי העלייה למטוס המשודרגים שלה, מה שהופך את זה לקצת יותר יקר עבור הנוסעים להבטיח את המושב שהם רוצים.
חברת התעופה תגבה כעת מהלקוחות 15 עד 99 דולר לכל כיוון לנוסע עבור צ'ק-אין מוקדם בירד,לפי טבלת החיובים האופציונליים של חברת התעופה, ו-$30 עד $149 למקטע, לנוסע עבור העלייה המשודרגת. העלות עדיין תשתנה בהתאם לאורך הטיסה והביקוש, אישר נציג מטעם Southwestנסיעות + פנאי.
המחיר החדש גבוה משמעותית מהעלות הקודמת של 15 עד 25 דולר עבור צ'ק-אין מוקדם ו-30 עד 80 דולר עבור עלייה משודרגת, אתר חברת תעופהמייל אחד בכל פעםדיווח.
נציג מטעם סאות'ווסט אמר ל-T+L שההחלטה להעלות את המחירים היא חלק מההערכה השוטפת של חברת התעופה של תמחור מוצרים נלווים על סמך מגמות שוק ודרישת לקוחות.
דרום מערב ראשוןהתחילו להגביל את תכונת הצ'ק-אין הפופולרית של EarlyBirdבשנה שעברה כחלק ממספר שינויים שהיא הטמיעה במאמץ "לחדש" את חווית הלקוח. כחלק ממדיניות זו, חברת התעופה הגבילה את מספר מקומות הצ'ק-אין ב-EarlyBird הזמינים לרכישה בטיסות, מסלולים או ימים מסוימים.
נוסעים שאכן רוכשים את השירות עוברים צ'ק-אין אוטומטי לטיסה שלהם לפני תקופת הצ'ק-אין הטיפוסית של 24 שעות של חברת התעופה. זה מבטיח משבצת עליה רצויה יותר מכיוון שסאות'ווסט לא מקצה מושבים ובמקום זאת מציע "מושבים פתוחים", ומקצה לנוסעים קבוצת עלייה למטוס (A, B או C) ומיקום (1 עד 60 או יותר) כאשר הם עושים צ'ק-אין.
מטיילים שמשלמים עבור עלייה משודרגת למטוס - שירותSouthwest הוצג לראשונה בשנת 2022- יש אפשרות לשפר את מספר העלייה למטוס בעת ביצוע הצ'ק-אין. נוסעים המנצלים את התכונה הזו מקבלים עמדת הקצאת עלייה למטוס מ-A1 עד A15, והופכים ללקוחות הראשונים שעולים ומקבלים ירידה ראשונה במושב שהם רוצים יחד עם ההזדמנות חלל פח עילי נחשק.
ההחלטה להגדיל את העלות של ההטבות הנוספות הללו הגיעה כSouthwest הפכה את הטיסות שלה לזמינות לצפייה ב-Google Flights. מטיילים עדיין חייבים להזמין באתר האינטרנט של חברת התעופה.
גם חברת התעופה הייתהבועט סביב הרעיון לשנות את מדיניות המושב הפתוח שלהבאופן כללי עם המנכ"ל בוב ג'ורדן שאמר בעבר שהספקת "בוחנת יוזמות חדשות, הדרך שבה אנחנו יושבים והדרך שבה אנחנו עולים על המטוס שלנו".