לאחר כמעט 30 שנה, לתחנת פן בניו יורק יש אולם רכבת חדש ויפה

שוטטות מתחת לתקרה הנמוכה ונורות הפלורסנט שלהעיר ניו יורקתחנת פן המיושנת של פן היא כעת נחלת העבר. לאחר כמעט שלושה עשורים, אולם הרכבת Moynihan החדש בשווי 1.6 מיליארד דולר נפתח לציבור ביום השנה החדשה, עם תקרה בגובה 92 מטר ואטריום צוהר זכוכית רחב ידיים. "עד כמה שהייתה 2020 חשוכה, האולם החדש הזה יביא את האור, מילולית ופיגורטיבית, לכל מי שמבקר בעיר הגדולה הזו",מושל מדינת ניו יורק, אנדרו קואומו, אמר באירוע הפתיחה ב-30 בדצמבר, והוסיפו כי "אמטרק באמת גרמה לדברים לקרות וגרמה לדברים לקרות במהירות".

ממוקם מעבר לרחוב מתחנת פן המקורית בשדרה השמינית בין הרחובות 31 ל-33, האולם החדש מחובר למתקן הישן ומשתמש באותם מסלולים 5 עד 16 כמו קודם. (המסלולים 1 עד 4 נשארים נגישים רק דרך התחנה המקורית.) נוסעים בנתיבי המסדרון הצפון-מזרחי של אמטרק וב-Long Island Railroad יוכלו לגשת לרכבות דרך האולם החדש.

אמטרק

נבנה בתוך בניין דואר פארלי, האולם המרווח - בערך באותו גודל כמוטרמינל גרנד סנטרלאולם מרכזי - היה בעבר חדר המיון של שירות הדואר של ארצות הברית, שיצא מכלל שימוש. "הצוהר הגדול לא היה רק ​​פיסת אדריכלות יפהפייה,"קואומו הסביר. "זה הכניס את האור לבניין, כדי שהם יכלו לראות את הדואר ולקרוא את המעטפות ולבצע את המיון".

אמטרק

בנוסף למתחם המתחם הפתוח, באולם הרכבת Moynihan יש אזור המתנה חדש בסגנון רטרו לנוסעים עם כרטיסים, כמו גם חדר רחצה צמוד. הקומה העליונה כוללת גם את טרקלין Metropolitan, אליו יכולים נוסעים פרימיום לגשת, בדומה לטרקלין אקסקלוסיבי בשדה התעופה.

שלוש יצירות אמנות חדשות ספציפיות לאתר, שהוזמנו על ידי Empire State Development בשיתוף עםקרן לאמנות ציבורית, מוצגים גם הם. "הכוורת" של Elmgreen & Dragset כולל 91 גורדי שחקים הפוכים בתקרת הכניסה של רחוב 31 באמצע הבלוק; "Go" של Kehinde Wiley, הממוקם בכניסה לרחוב 33, מצויר ביד עם בניו יורקים שחורים שרוקדים בשמיים; ו"חצי המאה של תחנת פן" של סטן דאגלס יש תשעה לוחות המתארים רגעים איקוניים בתחנת הרכבת והוא ממוקם בחדר ההמתנה עם כרטיסים.

איטליה מתכננת לבנות קומה נשלפת בקולוסיאום כדי שתוכל לארח הופעות חיות ו-T

גם אולם אוכל אמור להיפתח בסתיו 2021, עם חנויות מרכזיות של ניו יורק כמו מאפיית מגנוליה, H&H בייגלס ו-Jacobs Pickles.

אולם הרכבת החדש נקרא על שמו של דניאל פטריק מויניהן, סנטור לשעבר שחזה במקור את הרעיון למתקן. בשנת 1991, אמטרק העלתה את מתקן פן תחנת והערכת הצרכים, שקבעה שהחלל יכול לשמש לנוסעים. "הפרטים היו צריכים להדביק את החזון שלו", אמר קואומו, וציין שזה "כמעט יפה מדי".

למרות האופי המרשים של האולם החדש, שנפתח לקראת יום השנה ה-50 של אמטרק במאי הקרוב, אומר נשיא אמטרק סטיבן גרדנרנסיעות + פנאי, זו רק ההתחלה. "זהו החלק הראשון של הרחבה גדולה יותר של כל מתחם פן", אמר. "זה נותן לנו את מרחב הבית החדש, שמאפשר לנו להקל חלק מהעומס ולשפר את חווית הנוסע".

גרדנר אומר שהשלב הבא הוא להגדיל את קיבולת הרכבות על ידי בניית מערך חדש של מנהרות מערבה, אבל התחנה הזו צריכה להיות פתוחה תחילה. "עכשיו, לאחר שיצרנו מסילות ורציפים נוספים כדי להסיט כמה רכבות, אנחנו יכולים להתחיל לבנות מחדש... באופן שבסופו של דבר יספק חווית תחנה ברמה עולמית ואיכותית בין השדרה התשיעית והשביעית - אנחנו פשוט לא שם עדיין זו הקפיצה הגדולה הראשונה להגיע לשם", אמר. "זו כמובן תחנת הנוסעים הבין-עירונית החשובה ביותר באמריקה...ואנחנו חושבים שהיא ראויה לעבודה."