US Airlines הגישה תביעה נגד משרד התחבורה על גילוי חובה של עמלות זבל - מה כדאי לדעת
אמריקן איירליינס, דלתא איירליינס, יונייטד איירליינס, JetBlue, Hawaiian Airlines ואלסקה איירליינס, יחד עם קבוצת הלובינג איירליינס פור אמריקה הגישו תביעה נגד ה-DOT.
Tayfun Coskun/Getty Images
חברות תעופה גדולות בארצות הברית תובעות את משרד התחבורה (DOT) על הכלל החדש שלה המחייב חברות תעופה להיות שקיפות לגבי מה שמכונה "עמלות זבל".
אמריקן איירליינס, דלתא איירליינס, יונייטד איירליינס, JetBlue, Hawaiian Airlines, ואלסקה איירליינס, יחד עם קבוצת הלובינג איירליינס פור אמריקה הגישו תביעה נגד ה-DOT, וביקשו מבית משפט לערעורים לבטל את הכלל,כך דיווחה רויטרס. חברות התעופה טוענות שהכלל יבלבל את הנוסעים ו"ניסיונו להסדיר את הפעילות העסקית הפרטית בשוק משגשג הוא מעבר לסמכותה".
"חברות תעופה עושות מאמצים רבים כדי שהלקוחות שלהן יהיו בעלי ידע לגבי העמלות הללו", איירליינס לאמריקהאמר ל-Associated Press. "כלל האגרה הנלווה של משרד התחבורה יבלבל מאוד צרכנים שיוצפו במידע שרק יסבך את תהליך הקנייה".
ה-DOTסיים את הכלל החדש שלו בחודש שעבר, הדורשים מחברות התעופה לספר לנוסעים מראש מה הםתשלום עבור כבודת כבודה ראשונה או שניה, תיק נשיאה, או עבורביטול או שינוי הזמנה. לא ניתן להציג את העמלות באמצעות היפר-קישור.
בזמנו, שר התחבורה, פיט בוטיג'יג, אמר שהכלל "יחסוך לנוסעים יותר מחצי מיליארד דולר בשנה בעמלות מיותרות או בלתי צפויות על ידי מתן דין וחשבון לחברות התעופה על שקופות מול לקוחותיהן".
מצדו, ה-DOT נשבע "להגן במרץ על הכלל שלנו המגן על אנשים מפני עמלות זבל נסתרות ולהבטיח שמטיילים יוכלו לראות את המחיר המלא של טיסה לפני שהם רוכשים כרטיס."
בנוסף לכלל שקיפות המחיר הזה, ל-DOT יש גםמפורט מתי חברות התעופה חייבות להחזיר לנוסעיםעבור טיסות שבוטלו או עיכוב משמעותי. כלל חדש זה, שנכנס לתוקף ב-28 באוקטובר, מחייב חברות תעופה להחזיר באופן אוטומטי לנוסעים כאשר הטיסות שלהם מבוטלות או משתנות באופן משמעותי והנוסע לא קיבל תחבורה חלופית אוזיכוי נסיעות.
Southwest Airlines, שלא הצטרפה לתביעה,לאחרונה השיקה תוכנית פיצויים לפי מנדט DOT, הענקת שוברים ניתנים להעברה בסך $75 או יותר לנוסעים המגיעים ליעדם באיחור של לפחות שלוש שעות עקב הפרעה או ביטול שנגרמו מחברת התעופה.
סאות'ווסט אמר ל-AP שכלל שקיפות התעריפים החדש לא באמת משפיע עליהם מכיוון שהם מאפשרים לנוסעים לבדוק עד שני מזוודות בחינם ומעולם לא גבו דמי ביטול או שינוי נוספים.
"בסך הכל, אנו תומכים בזכותה של כל חברת תעופה לתמחר את מוצריה, אך מאמינים שהעמלות צריכות להיחשף באופן ברור ועקבי, כדי שצרכנים יוכלו לקבל החלטות רכישה מושכלות", אמר סאות'ווסט ל-AP.